大阳新踏板 全球新定位——大阳摩托国Ⅲ踏板新品集锦

继去年11月大阳国Ⅲ产品大阳宝宝在市场一炮打响之后，北易公司今年又推出了4大系NPOFOⅡ（DY100T-8、DY48QT-2A）、GeGe（DY100T-6GeGeV、DY125T-26GeGeR）、TAIsAN（DY125T-16）、Vorei（DY125T-6全新版）6款大阳国Ⅲ踏板车。     

三轮摩车产业真正读懂你的是谁

"忽如一夜春风来,千树万树梨花开",用这两句诗来形容中国的三轮摩托车市场很贴切.其实,三轮摩托车的早期造型就是在自行车尾部加装一个小货厢,到了上个世纪90年代初,有人将两轮摩托车的车架进行简易改进,加装了大货厢,动力问题得到了解决.这种状况一直持续了10多年,今天,三轮摩托车开始显现出了勃勃生机.     

公路项目“无害化穿(跨)越”的建设思路

结合工程实践,探讨公路建设项目实现“无害化穿(跨)越”环境敏感区,提出公路建设项目“无害化穿(跨)越”的理念和建设思路,在设计阶段和施工阶段均提出详细的工程措施。     

在超越中前进——北易公司总经理刘波涛访谈录

<摩托国信息>:北易公司中国摩托车行业很有名气的企业,发展一直很稳健."大阳款"生活费梁摩托车风靡全国,对中国现代摩托车工业产生了积极的推动作用,您怎么看待"大阳款"对国摩托车工业的贡献.     

日照港一公司全力打造安全生产防护网

今年以来，日照港股份一公司以全面贯彻落实《安全生产法》为契机，全力打造安全生产防护网，为确保全年安全生产构筑安全屏障。一是继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针，实行安全生产一票否决制。二是在进一步完善安全生产规章管理制度和安全操作规程的同时，全面落实安全生产责任制，并按照“一岗双责”的原则，从经理到班组成员层层签定安全目标责任书，提高全员安全意识和责任心。     

北易精益生产获阶段性成果

为应对世界金融危机和日益严峻的摩托车行业形势，北易公司从内部管理入手，自2009年6月开始推行旨在“消除一切无价值环节，全面提升公司竞争实力”的精益生产项目，经过半年的努力，精益管理试点部门——公司发动机制造部取得阶段性成果：从线体的设备布局型式、发动机部的整体布局样式、生产现场的作业环境。到生产效率、制造周期、工序中间在制品等方面均取得明显的改善效果。     

决胜今天·赢得未来——记北易“相信大阳——决胜今天·赢得未来”颁奖典礼

8月9日晚，北易公司在洛阳电视台演播大厅隆重举行“相信大阳——决胜今天·赢得未来”颁奖典礼。泰中商务委员会主席、泰国正大集团副董事长、易初工业集团董事长李绍祝，中国兵器装备集团摩托车事业部副总经理、北易公司董事长肖勇，正大集团易初工业集团总裁许汉松，     

共营利润—厂商携手之道

经过20年的发展,我国一跃成为世界第一摩托生产大国。快速膨胀和无序竞争使摩托车行业的营销呈现出三个明显的阶段特点:第一阶段,即双赢局面。该阶段为80年代末期及90年代初期,整个摩托车行业处于卖方市场,生产厂家坐在家里产车收钱,销售商只要提到车就能赚钱,且利润丰厚。这一阶     

宗申欲投30亿研发自主车型

今年上半年，北易公司大阳摩托国内外销售量同比分别增长近20％和逾80％。实现双喜临门。