百年美森:走进中国头一遭--访美森轮船有限公司亚洲区总监、中国首席代表高强

金秋十月,经营太平洋航线的老牌承运人--美国美森轮船有限公司在上海宣布正式登陆中国,并将于明年2月推出上海、宁波至美西的全新集装箱周班航线.拥有123年历史的美森轮船在开辟全新周班航线的同时,还为众多的中美贸易货主和客户带来一个惊喜:上海至长滩班期仅需11天.这一极具市场竞争力的服务将创下中国至美西集装箱班轮航线快捷之最.     

赴日海上游全新“改版”海上客轮与国际航班首次“对接”

从“十一”黄金周开始，赴日旅游的市民既享有空中航程的便捷，又可饱览海上风光．在大海的浪漫休闲中找到乐趣。由上海国际轮渡有限公司与航空公司、旅行社首次联手推出的赴日游．是在原有赴日海上游的基础上，为适应跨国旅游日益升温的趋势推出的一项新的举措。海上客轮与国际航班“对接”，突破了     

涅槃中的大步跨越——访温州外轮代理有限公司董事、总经理徐锦锡

破天荒第一遭:向产权体制“动刀” 采访徐锦锡是在金秋的一个日子。虽然他的阅历颇丰,但他的处世风格却一直是有些低调,因此话题便开门见山。 上个世纪90年代中期,徐锦锡走马上任温州外代总经理。他面对一个传统的国企,面对肩上的重任,思考最多的就是企业生存、发展的战略。在参与市场的竞争中,他也愈益清醒:国企要在市场竞争中取胜,改革是必由之路。 1998年4月,时值党的十五大召开后的第一个年头。在十五大的春风吹拂下,温州这个改革开放的潮头,又涌动起市场经济新     

上海虹口区、海量局、航交所签订合作框架协议

以北外滩航运服务集聚区为依托,上海市虹口区政府、上海海事局、上海航交所三方就加快建设现代航运服务体系于5月19日在沪共同签订了"合作框架协议".     

中国造船波峰再起

8月3日，在江苏省、南通市政府，熔盛重工，巴西淡水河谷高层，挪威船级社以及部分中资银行、船贸公司等的共同见证下，国内最大民营造船企业——江苏熔盛重工有限公司（简称熔盛重工）与世界最大铁矿石供应商——巴西淡水河谷公司（简称VALE）一举签下了12艘40万吨超大型矿砂运输船新造船合同。     

论高职高专会计人才计算机能力的培养

本文从会计专业人才计算机能力培养目标、信息技术课程的设置及教学方法研究等几个方面探讨新形式下如何培养会计专业学生的计算机能力,从而适应社会和企业对会计人才的需求.     

东方海外首艘8000TEU起大型集装箱船投入营运

全球最新一代集装箱船舶日前面世并开始处女航程。5月中旬,以东方深圳(OOCLSHENZHEN)命名、总箱位量达8063TEU的超大型集装箱船经上海首次靠泊深圳港盐田码头,正式投入了中国至欧洲航线营运。进入新     

JHD-3高硅铝合金一步法氧化液

介绍了JHD-3溶液的性能及研制过程。     

40000t自卸船结构轻量化设计

为了研究结构优化设计对船舶空船重量及载重量的影响,以40000 t自卸散货船为研究对象,分析了自卸船的结构特点,归纳了针对静水弯矩优化的总纵强度计算优化方法及针对槽形舱壁、桅屋等局部结构强度优化的轻量化设计方法,并对规范中的特殊要求进行了简要说明.结果表明:总纵强度优化和局部强度优化的轻量化设计方法能有效地降低结构重量...