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71.
为了检测道路裂纹种类从而掌握路面状况信息进而为路面养护提供依据,研究了结合改进VGG卷积神经网络和空间分布的道路裂纹种类的识别方法.通过改进VGG网络的输入层和FC层神经元的个数,解决基于灰度图的裂纹子块的二分类识别问题,并对比不同结构的VGG网络框架在裂纹分割的结果,确定VGG11是解决基于灰度图的裂纹分割的最佳网络结构,利用基于子块的连通区域方法去除噪声子块,通过主成因分析方法提取裂纹子块的空间分布向量和对应分布系数,根据空间分布系数的比值识别道路裂纹类型.利用不同地点采集的180张裂纹图像对该方法进行验证.结果表明,该方法在识别横向裂纹、纵向裂纹和网状裂纹的正确率分别为97.6%,97.3% 和95.4%.该方法可有效地识别道路裂纹种类,特别在油污等路面复杂状况下,该方法依然具有较好的检测结果.   相似文献   
72.
73.
穆子奇 《北方交通》2006,(6):200-202
通过分析公路工程质量成本及质量成本的关系,表明提高工程质量是降低成本的一种重要方法。  相似文献   
74.
1 问题的提出 所谓收付实现制是一个会计原则,它要求将收入或费用的确认分别与现金收到或付出的时间相联系.对流通企业来说,一笔业务的完成,常常以资金的付出和料款的收回为标志.目前,企业所执行的是另一会计原则--权责发生制,该原则要求企业以权利或责任的发生与否为标准,来确认收入和费用,即不论款项是否收付,开票就可计算当期的收入.在当前市场经济制度不完善,企业信誉度不高,"三角债"居高不下的条件下,两个会计原则相比较,应当说,收付实现制更适合于企业的运行.  相似文献   
75.
资金的时间价值公式在营销决策中的应用中国铁路物资沈阳公司杨建树"时间就是金钱",金钱的价值则体现在时间上。如果用P代表投资者投入的本金,Vn代表投资者得到的本利和,i代表资金利润率或复利利率,n代表计算复利的期间数,则资金的时间价值:Vn=P(1+i...  相似文献   
76.
结合沟北公路实施泡沫沥青稳定冷再生下面层施工技术的全过程,介绍了泡沫沥青稳定冷再生技术的施工工艺、试验检测、质量控制及其可行性。  相似文献   
77.
浅谈加强配件扩散的管理中国铁路物资沈阳公司杨建树近十年来,机车车辆配件的产销供应出现了一些问题:①市场秩序混乱。扩散生产定点厂越来越多,目前已达100多家,形成生产能力闲置,越界生产、采购供应。非定点厂也进人配件市场不择手段地参与竞争,更加剧了这种混...  相似文献   
78.
粗集料的粒径和级配对骨架密实型路面基层材料的性能有重要影响。为研究26.5~53mm大粒径碎石的骨架结构性能,选用回弹模量和破碎率两个指标分别评价大粒径碎石骨架结构的承载能力和稳定性。将26.5~31.5mm、31.5~37.5mm和37.5~53mm三档大粒径碎石集料按单粒径、两粒径和三粒径掺配成不同级配,通过振动击实法成型试件并测试其回弹模量和破碎率。试验结果表明:单粒径级配下,试件的回弹模量随粒径增大而提高;两粒径级配下,两档集料含量接近时,试件的回弹模量较高;三粒径级配下,当材料组分改变时,试件的回弹模量变化较小且略高于单粒径级配试件和两粒径级配试件。 破碎率试验中,单粒径级配下,碎石粒径增大会稍稍加剧骨架的破碎程度;两粒径和三粒径级配下,各级配试件的破碎率接近且小于单粒径级配试件,且三粒径级配试件的破碎率变化幅度最小。因此,在制备骨架密实型路面基层材料时,推荐以多粒径级配或较大粒径的碎石集料形成骨架。  相似文献   
79.
针对目前高速公路沥青混凝土桥面铺装早期破损突出的问题,结合河北省京张高速公路建设中桥面防水层型式的选择与施工经验,对常见的几种防水层使用情况及对桥面铺装使用寿命的影响进行了论述,对今后在桥梁的设计与施工中合理选择防水层型式有一定的参考价值。  相似文献   
80.
针对盾构穿越上软下硬复合地层的施工技术展开研究。在盾构机到达前,于试验区段采用深孔爆破对基岩进行预处理,结合路面注浆封孔技术及变形精细化控制技术,调整优化爆破参数及掘进参数,使得隧道限界内基岩爆破后的块度满足盾构施工要求,然后进行大范围的爆破推进施工,最终保证了盾构机顺利、快速地通过该区域,大大缩短了工期。深孔爆破预处理技术的社会及经济效益显著,可为类似工程施工提供参考。  相似文献   
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