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11.
一、舾装设备标准的现状我国建国三十余年来在船舶标准化工作方面取得了不少成绩。船舶工业部门自1958年颁发第一项专业标准和1965年颁发第一项国家标准以来,经过多年来对标准的不断制订、重审、修订,直到现在已颁发实施的现行标准共有996项;其中国家标准GB54项,部标准CB和指导性技术文件CB/Z共有942项。  相似文献   
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14.
现用坞内边墩多为混凝土一钢木枕木结构。作为船坞用边墩,其支承面高度和几何形状,以及各边墩之间的相对位置必须符合船体坐墩部位的线型。由于不同的船舶其线型各不相同,所以每次船舶进坞都要按照进坞船舶的线型进行加工与其相吻合的边墩和布排边墩,费力费时,延长了坞修周期。由江南造船厂和建湖县煤矿机械厂研制成功的船坞自动液压边墩是一种船舶进坞用的新型工具,它采用单柱式独立动力源,蓄形密封,并装有比例式溢流阀、背压弹簧式蓄能器,以及球铰结构。这种自动液压边墩具有密封性能好,对船体线型自适应能力强,可保持足够支承…  相似文献   
15.
由船舶总公司船舶工艺研究所开发的CW-1型自动角焊机于1997年12月4日通过了技术鉴定。新型的CO。自动用焊机是焊接机械化、自动化的主要设备之一。CW-1型自动角焊机是一台由4个电磁轮驱动的轻便型自动焊接小车,它可以与CO。气体保护焊接电源连接,主要用于平角焊缝的自动化焊接。CW-l型自动角焊机具有设计新颖、结构紧凑、小型轻便等特点。采用四轮电磁驱动,牵引力大,行走稳定,并可双向无级调速,操作简便,焊缝成形美观,工作可靠。其主要技术指标达国内领先水平。该机经用户试验室试验及实船应用证明,性能良好,质量稳定可靠…  相似文献   
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上海船舶工业企事业标准化室主任联席会第九次会议于2010年9月17日在上海世博园中国船舶馆举行。出席会议的主要是上海地区造船企业、科研院所及上海市标准化协会船舶专业委员会的有关领导和专家共16人。  相似文献   
19.
国内船厂对入库前的船用燃油、滑油管,经除油、除锈、清洗、钝化、干燥后,一般在管子内壁徐以20号汽轮机油或32号机械油或涂以树脂清漆以防锈蚀。但由于这类油或漆的防锈性能差,在管子投油之前需进行二次除锈情洗。沪东造船厂在借鉴美国TECTYLsliM防锈油和日本JISK2246中NP-3型防锈油标准的基础上,研制成功了HD-o3型管子内壁防锈油。HD-03型管子内壁防锈油有良好的防锈性能和施工工艺性能及极低的表面张力和较强的水置换性,且对燃油、滑油无影响,可提高船舶动力装置运行可靠性。经测试其各项性能指标达到了美国sliM型防锈…  相似文献   
20.
由上海船厂设计和研制的以现代造船技术和中国古典建筑艺术以及龙文化相结合的仿古龙舟——瑞典“龙宫饭店”于1991年9月6日在上海通过技术和艺术相结合的鉴定。鉴定会由船舶总公司组织,由上海船舶工业公司主持,出席鉴定会的有造船和建筑行业有关科研、设计和古建筑艺术方面的10多位  相似文献   
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