市交通委、航海学会领导拜访海军上海基地

正经上海市航海学会联系,上海市交通委张林副主任、航运处井艳副处长,学会桑史良秘书长、朱莉勤常务副秘书长一行,于2018年3月15日拜访海军上海基地,商议2018年"中国航海日"上海主会场活动启动阶段军舰军容的展示事宜。海军上海基地张建明参谋长表示,在展示基地军容军貌、东部战区审批程序、战备管理安全保障等方面积极支持组委会工作。     

奥帆冠军徐莉佳担当海博馆公益形象大使

正久违了,2012年伦敦奥运会帆船冠军徐莉佳!2017年12月19日,清秀文雅、笑容可掬的徐莉佳出现在中国航海博物馆,受聘担任公益形象大使。国际海事组织大使、交通运输部原副部长、海博馆首任馆长徐祖远莅临勉励。两位"徐大使"同舟共济,担负起弘扬航海精神,传播航海文化的历史使命。海博馆党委书记、副馆长张东苏向徐莉佳颁发聘书、赠送船模。市体育局党委副书记李崟到会祝贺。     

退役“标枪王” 科普“轻骑兵”

正"六一"节前一天中午,一支地方海事科普"轻骑兵"在绵绵细雨中悄然开进了高安路第一小学分校。由汪道涵先生题写校名的高安路第一小学,创始于1955年,是上海教科院普教所教育科研实验基地、中国创造学会教育专业委员会实验基地。5月31日,坐落于徐汇公园旁的分校,成为2018年"水上安全知识进校园"活动第四站,恰巧也是活动联盟"第四方面军"——上海市地方海事局宣教团队的首次亮     

城市交通模型集锦——北京：四层次综合交通模型体系

本篇汇编了7个具有代表性城市的交通模型系统建设示例,包括北京、昆明、南京、深圳、杭州、广州和宁波。由于篇幅有限,主要从城市交通模型的发展历程、模型架构、模型特点、模型应用、目前存在的主要问题及未来研发动态等方面进行了概述。通过这些示例介绍,以期使读者对不同城市的交通模型系统建设有所初识,同时亦有所获取,以更好地推动具有中国特色的城市交通模型系统建设。     

探地雷达在路基路面异常体病害探测中的应用

针对路基路面、桥梁病害,通过探地雷达探测中数据采集、信号处理和图像识别,开展了地质雷达检测路面结构层厚度、破损状况和路基隐患异常体部位工作,取得了路面隐含裂缝和桥梁空心板顶板厚度的实际应用。     

重载运输车侧向调平控制系统研究

结合虚拟样机技术和控制系统仿真技术对自行式重载运输车的自动调平系统进行了设计研究,建立了运输车横向半车多刚体动力学模型,并针对该模型设计了模糊控制器。联合仿真研究结果表明,模糊控制策略能对车架横向倾斜有很好的控制效果。调平精度达到0.17°,调节时间约为1.6s,能够满足调平系统高精度和快速度的要求。     

考虑节理粗糙度的锚固节理岩体剪切试验

为研究粗糙度对锚固节理岩体剪切特性及锚杆抗剪作用的影响，提出了基于Synfrac软件与3D雕刻技术的岩石节理面三维重构方法，开展了不同节理粗糙度系数（JRC值）和不同法向应力下的锚固节理岩体剪切试验，研究了节理面剪胀效应对锚杆轴力、变形与破坏模式的影响，并在静力分析的基础上提出了考虑节理剪胀的锚杆抗力公式。试验结果表明：随着JRC值的增加，节理的剪胀效应使锚杆的轴向变形增大，从而使锚杆发挥出更大的轴力，提高了锚杆对节理面的剪切强度贡献（锚杆抗力）；锚杆轴力增大的同时使锚杆从拉剪破坏模式转变为拉弯破坏模式。根据试验结果，在静力分析的基础上，引入了巴顿公式中的剪胀角，提出了考虑JRC值和法向应力的锚杆抗力公式，公式预测结果与试验结果吻合良好，平均相对误差为7.6%。     

点亮梦想激发志趣 上海成功举办首届"青少年航海趣味知识竞赛"

<正>2019年7月2日,为第15个中国航海日热身,首届"上海市青少年航海趣味知识竞赛"决赛在上海中国航海博物馆成功举办。赛事由上海市交通委员会和上海市教育委员会主办,上海中国航海博物馆、上海市航海学会承办。中远海运(上海)有限公司作为支持单位之一,工会主席周万勤担任决赛评委,并为获奖队伍颁奖。决赛赛况于7月10-11日期间在上海教育电视台播出。6月27日,"2019年上海市青少年航海科普知识进校园"     

点亮规范市场"航向灯"构建航运信用"净化器"——访上海海事法院党组书记、院长应新龙

应新龙,汉族,籍贯浙江鄞县,大学,1970年6月参加工作,1972年11月加入中国共产党,二级高级法官。曾任上海市第二中级人民法院副院长,闸北区人民法院院长,2007年1月任上海市高级人民法院党组成员,副院长、审判委员会委员、审判员,2010年5月任上海海事法院院长、党组书记