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作为稳性调节的主系统压载系统,其自动调载的能力和快速响应对过驳装卸过程中坞的状态和稳性保持起到至关重要的作用。通过分析自平衡过驳坞的操作需求和压载系统特点,为过驳坞设计出相匹配的压载系统。这将为未来的大型工程船/平台进行自动装载设计提供借鉴与参考。 相似文献
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104.
早期国内许多城市往往会利用闲置土地或垃圾填埋场进行污泥应急填埋,以暂时解决污水处理厂脱水污泥的去向问题。由于土地资源紧缺和环境政策的日益严格,不满足环保要求的高龄污泥填埋场的再开挖和填埋场地腾出成为急需解决的问题。暂存市政污泥再处理临时设施设计、施工与常规市政污泥相比存在较大的差异,主要体现在使用周期短、体量大、污泥性质复杂、污泥液处理难等方面。项目建设既要满足高周转利用、泥性适应广的要求,又要实现泥、水、气同步处理达标。污泥采用了“稀释+绞吸+除渣+污泥调理+低温真空脱水干化”异位处理工艺,脱水滤液采用了“预处理+生物池/AO/MBR/NF/RO”处理工艺,在某大型暂存市政污泥再处理工程中得到了成功的应用和实践,对今后类似工程的建设具有一定的指导意义。 相似文献
105.
列车循环荷载下,铁路地基层中的黏土颗粒会逐渐侵入道砟层,降低道床承载性能. 通过开展一系列大型直剪试验,对黏土脏污质污染下的受格栅加筋道砟集料和未受格栅加筋道砟集料的强度及变形发展、应力-剪胀关系进行了研究. 试验结果表明:随着脏污程度的增加,道砟集料在剪切过程中强度及法向变形均降低;干净道砟集料的应力比与剪胀比呈一阶线性关系,而黏土污染的道砟集料塑性增强,在剪应力峰值状态下剪胀比更高而抗剪强度发展缓慢,导致应力比与剪胀比呈二阶多项式关系;高法向压力下,道砟集料具有更低的剪胀比;黏土脏污质的存在会减小道砟集料的变形破坏速率,但降低了集料的抗剪强度,而格栅的加筋作用可弥补由于黏土脏污引起的强度降低. 相似文献
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107.
108.
进入21世纪以来,AUV的研制成功标志着“水中”自动探测武器出现了突飞猛进的进步。AUV是“Autonomous Underwater Vehicles”的简称,即“水下无人航行器”。水下无人航行器共有两种类型,有线型和无线型。20世纪建造、现在仍在使用的自主式水下无人航行器几乎都带电线或光纤电缆,主要通过远距离有线控制,因此被称为“遥控水下航行器”(Remotely Operated Vehicles)。21世纪建造的最新式水下无人航行器系无线型,主要通过人工智能自行判断和行动,是自由航行的AUV。下面,简要介绍一下美海军最新式水中自动武器。 相似文献
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在应用电涡流测功器开发适用于轿车的发动机动态试验台过程中,以上海Santana2000模拟ESE15工况为例,对试验台控制系统的重要参数进行设计,对仿真结果失 及与底盘测功器实测车速轨迹的对比,证明了优化的效果。 相似文献
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