首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2340篇
  免费   68篇
公路运输   871篇
综合类   441篇
水路运输   644篇
铁路运输   392篇
综合运输   60篇
  2024年   12篇
  2023年   51篇
  2022年   24篇
  2021年   29篇
  2020年   58篇
  2019年   48篇
  2018年   62篇
  2017年   24篇
  2016年   41篇
  2015年   32篇
  2014年   81篇
  2013年   58篇
  2012年   75篇
  2011年   72篇
  2010年   124篇
  2009年   82篇
  2008年   75篇
  2007年   115篇
  2006年   117篇
  2005年   128篇
  2004年   104篇
  2003年   118篇
  2002年   81篇
  2001年   94篇
  2000年   77篇
  1999年   93篇
  1998年   63篇
  1997年   83篇
  1996年   79篇
  1995年   72篇
  1994年   41篇
  1993年   34篇
  1992年   38篇
  1991年   34篇
  1990年   24篇
  1989年   23篇
  1988年   3篇
  1987年   5篇
  1986年   1篇
  1985年   3篇
  1984年   6篇
  1983年   2篇
  1982年   10篇
  1981年   6篇
  1980年   2篇
  1964年   1篇
  1958年   2篇
  1957年   1篇
排序方式: 共有2408条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
胡习文 《中国水运》2007,5(3):219-220
提升大学生法律意识既是塑造大学生公民德性的要求,又可以降低社会制度运行和维护的成本。笔者提出提升大学生法律意识的关键在于高校法制教育创新,包括高校法制教育观念创新,教育体制创新,教育内容和形式创新,以及教育方法和手段创新。  相似文献   
22.
23.
本文主要论述了对处于膨胀土地段的公路边坡采用种植刺槐和香根草的生物技术进行治理和防护的方法,并将其与其它方法进行了对比,同时分析了其可行性。  相似文献   
24.
无人驾驶载货车是指无驾驶室和驾驶员的载货车,这将是未来材料运输的发展趋势。目前,世界上几大汽车公司,包括卡特彼勒和小松已掌握了该项技术。卡特海外公司的负责人称,卡特已有无人驾驶载货车发展项目。据称,技术不是限制因素,用户现在最关心的是安全问题。因而,载货车生产厂的设计准则是使其设计与环保法规相符,且驾驶更为舒适。1.欧共体标准在1992年底生效的欧共体《1992设备(安全)条例》左右着设备制造商和进口商。从1993年1月1日起,载货汽车的生产厂和进口商不得不遵照该条例或1994年制定的新条例。这些条例的目的是使生…  相似文献   
25.
本文提出了使用测量机器人系统配合遥控遥测技术进行液舱容量计量;介绍了测量机器人的软硬件系统的组成和数据采集实施方案;并指出其中的技术难点.  相似文献   
26.
一辆雪佛兰2.4L开拓者汽车,行驶里程为10.6万km.据车主反映,该车高速行驶时加速不良. 首先与车主一起进行试车,车速超过120km/h后,再加速果然比较迟钝,踩加速踏板后要过一会儿车速才能提升,感觉发动机响应节气门不是太灵敏.  相似文献   
27.
关于发展武汉市“绿色交通”的建议   总被引:4,自引:0,他引:4  
“绿色交通”是20世纪90年代后期从国外引入中国的,近几年在国内日渐扩展。什么是“绿色交通”?简言之,就是协和的交通,即交通与(生态的、心理的)环境的协和,与未来的协和(适应未来的发展),与社会的协和(安全、以人为本),与资源的协和(以最少的资源或最小的代价维持交通需求)。  相似文献   
28.
1我国微型车市场发展特点1.1产销总体上保持稳定增长微型汽车在我国已经发展了20多年从1983~2004年微型车产销量数据来看(为统一分析口径,此处不包括微轿),中国微型汽车市场在20多年的时间里,,产销量基本上一直保持着平稳增长的态势。尽管一定的时期内,微型汽车受到了政策和市  相似文献   
29.
1 “三脚油门”判断发动机故障1.1 第 1脚油门———平油门发动机起动后缓慢加速。在稍高于怠速的转速下 ,用小油门快加速的方法 ,若发动机出现有节奏的“突突”声并伴有明显抖动 ,则为少数缸不工作 ;若声响无节奏 ,且从低速至高速都有“突突”声 ,则可能是混合气过稀或过浓或高压火花弱 ;此时将转速稳定在故障最明显的转速下 ,拉动阻风门 ,若发动机转速和动力明显上升 ,则为混合气过稀 ,反之则为混合气过浓。若拉动阻风门故障无好转 ,且高速比低速时“突突”声还明显 ,则为点火过迟。如发现发动机动力不足 ,拉阻风门或连续踩加速踏板无效…  相似文献   
30.
介绍了内燃机车重联试验台的结构特点和工作原理。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号