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51.
各位领导、各位来宾:
大家上午好!
首先,我代表中汽协会摩托车分会,代表王大威会长和李彬秘书长对这次摩托车信息杂志社主办的“中国摩托60年‘百家摩企’暨2009中国摩托车行业‘风云系列’颁奖盛典的隆重举行表示热烈的祝贺。 相似文献
52.
53.
旅游交通出行信息的提取为挖掘旅游者出行时空特征提供数据基础,从而对旅游交通规划与设计、旅游客运优化以及多模式旅游交通协调系统构建等提供支持.本研究以客运包车定位数据为基础,利用DBSCAN算法建立了旅游出行停留点识别方法,并基于关联规则技术提出了出行链提取、分类方法.论文以青海省热度排名前三的青海湖,塔尔寺和茶卡盐湖为研究对象,从多时间粒度挖掘了旅游出行者的旅游交通客流月/日变特征和旅游时间分布特征,以及旅客出发时间、抵达时间、景区驻留时间等信息.论文的主要方法及研究结论可为政府主管部门、景区监管部门以及交通运营管理部门提供决策支持. 相似文献
54.
为解决沉管结构横向设计计算中的地基刚度取值问题,基于HS本构模型,通过理论推导研究地基刚度随应力水平的变化关系,得出沉管隧道横向地基刚度分布的近似解析解。结果表明: 1)沉管横向地基刚度分布模式与地基初始刚度、结构刚度、地基应力水平和上部荷载有关; 2)在软弱地基情况下,沉管横向地基刚度为W形分布模式; 坚硬地基情况下,底板跨中可能会与地基发生局部脱开,脱开段地基刚度为水平分布; 3)通过算例分析,地基刚度分布近似解析解与数值模拟结果能够较好地吻合,可为沉管结构计算提供依据。 相似文献
55.
56.
57.
考虑坡体滑移的最不利工况,以滑动面为分界面,分析了双排桩与坡体作用的作用机理与关系表达式;引入p-y曲线法模拟桩间土与双排桩接触非线性特征,并结合经典土压力理论与相关应力路径三轴试验对其参数进行了求解,由此建立了双排抗滑桩与桩周土体非线性相互作用模型。在此基础上,导出双排桩不同特征桩段微分方程,利用横系梁传力协调作用及边界条件,提出了双排桩桩身内力和位移的有限差分迭代算法。试验对比分析表明,计算值与实测值吻合较好,该方法可用于双排抗滑桩的内力分析计算。 相似文献
58.
大学生创业教育对推进素质教育、建设创新型国家、实现国民经济持续发展、解决大学生就业等具有重要意义。国外大学生创业教育起步较早、发展迅速、效果显著。其在教育理念、教育过程、教育资源、师资队伍、课程设置、实践活动等方面存在鲜明特点。 相似文献
59.
20世纪80年代以来,我国铁路空调列车发展迅速,车用空调机组基本能满足供冷和供热要求,技术较为成熟可靠,能够为旅客提供比较舒适的乘车环境。但与世界先进国家相比,我国铁路客车空调仍然存在诸多问题。从轨道交通车辆空调系统的特殊性入手,综合分析我国轨道交通车辆空调系统技术发展现状,探讨轨道交通车辆空调系统技术发展趋势,为以后轨道交通车辆空调系统技术的革新提供借鉴。 相似文献
60.
本文结合曲靖市麒麟区麒麟北路在2018年度路面提升改造施工过程中的实际情况,具体阐述了本路段上面层中的SBS改性沥青混合料(AK-16C)的拌制方法、运输流程、摊铺和碾压等具体的施工工艺及质量控制方法,结合施工现场的实际情况提出了部分建议,为今后改性沥青混合料在城市道路中的广泛推广应用积累一定的实际工程经验。 相似文献