我国交通运输系统协调发展的目标与重点

交通运输系统协调，是指构成交通运输系统的各组成部分、各要素之间相互配合、相互补充与相互协作，按照一定的要求和服务目标，共同完成交通运输系统任务的动态过程。交通运输系统协调发展包含以下三个基本方面。     

典型深水顶部张紧立管的设计方法

顶部张紧立管(TTR)是用于连接运动的浮式生产设施和海床上的海底系统的管道,顶部张紧立管可用于钻井、完井及生产.本文将简单介绍TTR在前期初步设计阶段的设计考虑因素,并以典型深水平台概念设计研究课题中确定的TTR立管设计参数和结构型式为例,简要介绍TTR的强度分析方法,供海底管道设计者参考.     

李盛霖考察调研江苏内河水运及港口建设时要求进一步加快江苏水运事业发展

6月18日至19日,交通部部长李盛霖在京杭运河两淮段航道、淮安船闸、连云港港、连云港海事局考察和调研期间,对江苏水运发展提出了要求。在苏北运河,李盛霖全面了解了两淮段航道整治情况和生态护坡建设情况,并听取了江苏省交通系统领导对苏北运河相关情况的汇报。随后,李盛霖走访了淮安船闸上游远调站,仔细询问了苏北运河航道“三改二”工程的有关情况,并提出在苏北运河推广“一个航次只进行一次     

加强领导班子自身建设打造坚强有力的领导集体--广东海事局加强领导班子建设的实践与思考

近年来,广东海事局领导班子在交通运输部党组和部海事局党组的正确领导下,坚持以科学发展观为统领,以能力建设为核心,抓班子带队伍,抓机遇促发展,抓政风树形象,团结带领广大干部职工,扎实工作,全面履职,持续保持辖区水上交通安全形势总体稳定。我局先后获得“全国文明单位”、“全国五一劳动奖状”、部属单位和直属海事系统“五好领导班子”,梁建伟局长还获得部党组授予的“模范带头人”称号。     

D41A-3型推耙机驱动链轮与履带配件国产化方案研究

<正> 一、前言上海港煤炭装卸公司使用的推耙机为日本小松产D41A-3型,目前存有数量43台,由于工作环境恶劣,推耙机驱动链轮和履带板磨损严重,磨损量严重超过使用标准,运行时出现异响、履带脱落等故障,且履带附着性能降低,影响整机作业效率。由于履带与驱动链轮是进口部件,价格比较昂贵,且进货周期较长。公司难以承受昂贵     

太湖水域非法载客现象及整治对策

本文结合苏州市地方海事局近年来整治太湖水域非法载客行为的经验,分析了滋生非法载客现象的原因,经过论证确定关键因素,并针对关键因素进行对策研究,对对策实施效果进行后评估,提出成效巩固的措施建议。     

论《新关内班诫程》中的公文管理制度

光绪三年,总税务司署发布的《新关内班诫程》是研究中国近代海关外籍税务司制度有关公文管理的重要文献。它融合了前清公文管理制度及近代西方公文管理制度的不同特点,反映出晚清社会在变化的政治语境、经济制度、社会心理等大背景下的社会情状。系统梳理该时期税务司系统的公文管理制度,以期加深对当时社会形势的认识和理解,并为当今公文规范化建设提供现实性经验。     

上海港集装箱运输车辆港内道路交通事故成因及对策

<正> 在集装箱运输快速发展的同时,集装箱的汽车道路运输对港区道路交通畅通、安全、有序带来了一定影响。在此,仅就上海港集装箱运输车辆港内道路运输的成因和管理对策进行分析 一、集装箱车辆道路运输对港内道路交通的影响 从现状看,集装箱的汽车道路运输对港内道路交通影响主     

《造船成组技术》概略

《造船成组技术》是美国“国家造船研究计划”的一项研究成果,它汇集了数国造船经验,系统论述了当代世界造船技术的许多方面。这套书对改革传统的船舶建造体制和生产方法,全面提高造船生产效益,发展造船工业具有指导作用。为此,其第一辑的8个分册已编译成中文,即将由中国海事出版社出版,船舶工艺研究所在造船系统内发行。这里刊出该部分的内容梗概,以满足我国造船界读者先睹之快。     

张力腿平台结构主体规划设计

本文讨论了张力腿平台结构主体规划设计方法,并以1000米水深的传统TLP平台为例,从设计水压头、应力计算、梁格选取等方面,介绍了确定TLP平台主结构尺寸的方法,设计出合理的平台结构形式,最后阐述结构主体规划设计的重要意义.