汽车低压电路常见故障和基本检修方法

常见故障 汽车电路常见故障包括断路、短路、漏电以及接触不良等。 断路指电源到负载的电路中因某一点中断而出现的电流不通故障。断路一般由导线折断、导线连接端松脱等原因造成。 短路指电流不是经过用电设备,而是由电源正、负极直接接通的故障。造成短路的原因有：导线绝缘层破损及用电设备损坏等。     

想玩好,太难——理查德·伯恩斯拉力赛

RBR——《理查德·伯恩斯拉力赛》恐怕很多人都已经淡忘了,与 CMR(克林麦克雷)系列游戏一样,RBR 也是用拉力赛车手的名字来命名的赛车游戏。从上市至今已逾3年,用今天的眼光再来看这款游戏,画质和音效与 CMR05(克林麦克雷)、尘埃或者 NFS11(极品飞车)相比也许显得没那么华丽、悦耳,但为什么今天我们还要来说它,不仅仅是因为它代表着一位伟大的车手,而是它那难以上手的逼真操控,也许,这也是它被淡忘的原因吧。与时下流行的赛车游戏相比,RBR 有着自己独特的游戏内容。     

基于道路因素的交通事故预防对策分析

要有效地预防和减少道路交通事故的发生,实现道路交通的安全、畅通与高效,就必须将人、车、路、环境信息和管理等因素作为一个有机的系统进行综合考虑,以分析交通事故与各种诱因的发展规律。通过对我国交通安全现状的简要分析,结合国内外的经验,就道路因素中的线形、线形组合、交叉路口、坡度、路表状况、交通环境等因素与交通事故的关系进行阐述,并提出相应的事故预防对策。     

整车控制器检测不到离合信号的故障案例分析

东风汽车股份有限公司开发的某款纯电动物流车,在样车调试阶段发现整车控制器检测不到离合信号。虽然这个问题不影响换挡和行驶,但是远程监控系统会发现异常（驾车全程离合信号不变,挡位信号却有变化）。     

Logistic-双曲线组合模型用于黄土高填方路堤沉降预测的研究

Logistic曲线模型与双曲线模型是工程中常用于沉降预测的两种模型。两种独立模型对黄土高填方早期沉降预测的效果较好,但是对于后期沉降、最终沉降量的预测误差较大。将二者合理组合后建立Logistic-双曲线组合预测模型,充分发挥了两种模型的优势。文章结合工程沉降监测试验,对Logistic-双曲线组合预测模型用于黄土高填方的沉降预测进行了研究。结果表明:组合模型与黄土高填方沉降的实测值拟合程度更好、一致性更高,预测精度、适应性均得到进一步提高,故而可以较精准地预测填方体最终沉降量。     

R407C在客车空调中的应用技术

介绍R407C与R134a理论热力循环计算方法;对R407C客车空调系统性能的变化、零部件和材料的选用进行技术分析;为R407C客车空调器的研发设计提供参考。     

矿粉稳定级配碎石在路面垫层中的应用研究

通过完善垫层材料配合比的设计、比较掺加适量矿粉和未掺加矿粉的卵碎石级配碎石混合料性能及加强路面垫层现场施工质量管控等方法,确定掺加适量矿粉的级配碎石混合料具有更好的路用性能,既可使高速公路路面具有更坚实、稳定的基础,又能更好地防止或缓解路面因路基反射裂缝和路基渗水导致的路面破坏,从而可提高公路的使用寿命。     

两种生产工艺机制砂掺配对混凝土性能的影响

本文针对湿法制砂得到的水洗砂和干法制砂得到的风吸砂掺配比例问题,分析了水洗砂和风吸砂的差异,研究了不同生产工艺机制砂掺配比例对铁路工程泵送混凝土工作性能、抗压强度、电通量和碳化性能的影响。结果表明:两种机制砂级配和压碎值相近,风吸砂略粗,石粉含量较低,水洗砂较干净,需水量比较低;随着水洗砂掺配比例的提高,混凝土减水剂掺量呈现降低的趋势,混凝土流动性得到改善,采用泵送施工工艺的情况下,推荐机制砂掺配比例水洗砂/风吸砂为7/3;随着水洗砂掺配比例的增加,混凝土抗压强度逐渐增大,电通量呈现降低趋势,抗碳化性能提高,主要原因是水洗砂掺配比例增加,混凝土密实性得到提高。研究工作能够推进机制砂混凝土应用,提高机制砂混凝土质量。     

DF4型内燃机车喷油器针阀偶件损坏的原因及防止措施

根据现场实际对 DF_4型内燃机车喷油器的针阀偶件损坏原因进行分析,总结出一套防止喷油器的针阀偶件损坏的方法。     

单站单目标被动定位和跟踪的数学理论

本文论述了单站单目标被动定位和跟踪的数学理论体系，用统一的模式分别给出了平面纯方位系统、空间纯角度系统、平面β－ｆ系统的定位和跟踪理论，最后总结了研究结论。