全文获取类型
收费全文 | 120篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 28篇 |
综合类 | 43篇 |
水路运输 | 36篇 |
铁路运输 | 7篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2022年 | 4篇 |
2018年 | 3篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 7篇 |
2013年 | 3篇 |
2012年 | 7篇 |
2011年 | 5篇 |
2010年 | 10篇 |
2009年 | 5篇 |
2008年 | 3篇 |
2007年 | 3篇 |
2006年 | 10篇 |
2005年 | 2篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1979年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有120条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
102.
在工程施工的质量控制中,3个层次的质量管理是基础;业主在质量控制中具有重要的能动作用;而按动态设计原则不断优化、调整设计,对确保工程质量也有重要作用。 相似文献
103.
二氯甲烷广泛应用在树脂、橡胶加工以及脫漆、防腐等作业中,但它不仅在人体內代谢形成碳氧血红蛋白,且对心脏等器官都有损害。为了解生产环境空气中二氯甲烷的浓度,我们采用气相色谱检測法,用邻苯二甲酸二壬酯作色谱拄,以保留时间定性,峰高定量。1ml样品时灵敏度可达2×10~(-8)g。一、测定方法 1.仪器:气相色谱仪,氢焰离子化检测器。 相似文献
104.
105.
实施基于车辆排放水平的差异化通行费率是优化收费公路费率形成机制、提高高速路网整体效能的重要手段,有助于引导车辆清洁化、推进绿色出行。研究首先介绍我国收费公路通行费制定的内部和外部影响因素和成本定价法、公路使用者效益定价法、负担水平法等收费公路常用定价方法,并对现行政策和方法进行评价,现行收费公路通行费率制定方法较好地支撑了我国收费公路的有效运行,但对于环境保护因素的影响考虑不足。然后分析了基于车辆排放水平的差异化通行费率制定的理论基础和法律依据,主要包括负外部效应理论、管制经济学理论,环境保护法和大气污染防治法,借鉴了瑞士、奥地利、德国和捷克等国家的经验做法。研究提出基于车辆排放水平调整收费公路通行费率的思路和推进策略,将车辆排放水平作为收费公路通行费率制定的影响因素之一,基于多排放多缴费、少排放少缴费的原则,在原高速公路通行费的基础上,加收或减征空气污染费。通行费率标准制定依据车辆排放满足的标准将车辆按照排放水平分为6类,对各类车辆执行不同的空气污染费率和基础设施费率。费率标准采用浮动费率,随着时间的推移,费率标准发生变化。并提出将基于车辆排放水平的差异化通行费率制定纳入《收费公路管理条例》修订,以及分阶段实施的政策建议。 相似文献
106.
107.
108.
2.对外交通对外交通主要有5种运输方式:铁路、航空、水运、公路和管道。(1)铁路1825年9月27日,世界上第一条铁路在英国诞生,斯蒂芬森制造的“运动号”蒸汽机车行驶在铁轨上(图1)。 相似文献
109.
路基是路面的一个很重要的组成部分,是路面的基础。路基是按照路线位置,有技术要求的带状构造物,承受路面所传来的荷载,是应该具有足够强度、刚性、稳定性、耐久性的。而作为路面构成的基础,路基的保护和病害的预防等养护就成了一个重点。就砂砾填筑路基的掩护和病害防治进行简单论述,其中着重阐述关于填筑路基的压实和边坡稳定性。 相似文献
110.