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131.
目前正在荷兰西部的沼泽地带全面实施的高速铁路项目具有长远的历史意义,但造价高昂施工难度大。文中对环境产生允许的影响进行了讨论并介绍了板式轨道、欧洲列车控制系统、25kV供电.隧道和噪音隔板等现代技术。对于铁路系统,荷兰政府采用了一种新的承包理念,获标的私人公司将承担该系统的设计、施工、融资和维修,文中还介绍了HSL南部计划项目合同及合同的投标与运行。 相似文献
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以往铁路遥感技术是用于勘测阶段 ,本文扼要地叙述了遥感技术在南昆铁路施工地质调查中应用的概况及效果 ,这是遥感技术首次用于施工的一次尝试 ,也是遥感技术应用的一个突破。文中首先对沿线地形、地质概况进行介绍 ,然后结合施工部门的要求 ,开展全线陆地卫星 TM图像的断裂构造判释 ;利用全黑白像片开展主要隧道、部分地段岩溶、八渡桥位地区等的判释 ;利用不同时期航片对段家河流域的泥石流沟进行动态分析。文中还列出该线部分地段地质遥感图像判释意见与施工验证结果对比一览表。从该表得知遥感判释成果绝大部分是对的。最后 ,在结论中归纳出几点认识 ,并提出施工阶段在特定条件下有针对性地应用遥感技术是有益的。同时指出 ,施工阶段应用遥感技术是有条件的 ,并非任何情况下均可应用遥感技术。 相似文献
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扼要地叙述了遥感技术在南昆铁路施工地质调查中的应用概况及效果,这是遥感技术首次用于施工的一次尝试,也是遥感技术应用的一个突破。首先对沿线地形、地质概况进行介绍,然后结合施工部门的要求,开展全线陆地卫星TM图像的断裂构造判释;利用全黑白像片开展主要隧道、八渡桥位地区等的判释;利用不同时期航片对段家河流域的泥石流的进行动态分析。还列出该线部分地段地质遥感图像判释意见与施工验证结果对比一览表。从该表得知遥感判释成果绝大部分是正确的。最后,在结论中归纳出几点认识,并提出施工阶段在特定条件下有针对性地应用遥感技术是有益的。同时指出,施工阶段应用遥感技术是有条件的,并非任何情况下均可应用遥感技术。 相似文献
134.
本文对广西玉柴机器股份有限公司引进并生产的YC6112系列柴油机主要总成及零部件的结构特点了分析,并将该发动机与有关发同的性能指标进行了比较,通过分析比较说明该发动机功能覆盖面扭矩大,结构比较先进,可广泛用作6-15t载货汽车,大客车,集装箱牵引力及多种专用车的配套动力。 相似文献
135.
集装箱船舶积载问题研究综述 总被引:2,自引:0,他引:2
一、集装箱船积载研究的意义 集装箱船舶的配载是集装箱海上运输的一个重要环节,它对保证船舶安全、货物安全以及保证船期有着重要的作用。同时,船舶配载结果的表现形式——配载图是装卸公司装船、卸船的依据,也是发生货损货差时要求索赔、划分责任的重要依据。传统的配载方法是由大副或码头计划人员凭借经验手工完成的。集装箱运输的发展初期,当时由于港口的吞吐量较小,集装箱船舶的载箱量减少,手工完成还是可以胜任的。现在,由于集装箱海上运输的飞速发展和集装箱船吨位的不断增大,手工 相似文献
136.
将钢渣作为集料应用于道路工程中,为实现钢渣的高附加值利用,需对堆存钢渣的均质性进行研究。为提高钢渣均质性,对原样钢渣进行了一次颚式破碎和二次锤式破碎工艺处理,并采用变异系数CV和压蒸粉化率f评价钢渣的均质性。研究结果表明:原样钢渣中超粒径(≥31.5mm)颗粒含量大,最大占46.9%,不同取样位置各粒径颗粒变异系数大,即均质性差;经过一次颚式破碎后,钢渣均质性提高,关键分布粒径为20~25mm,钢渣整体偏粗,且针片状较大;对钢渣进行二次锤式破碎,破碎后关键粒径为10~20mm和5~10mm,该粒径分布合理,且颗粒几何形态良好;经过二次破碎,粗粒径软弱钢渣得到有效破碎,加之二次破碎后钢渣的压蒸粉化率较原样钢渣和一次破碎后大幅减小,这充分证明了钢渣经过二次破碎后均质性显著提高;也得出二次锤式破碎较一次颚式破碎对钢渣的均质性提高更为显著。 相似文献
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138.
139.
140.
金品卓 《辽宁省交通高等专科学校学报》2003,5(1):74-75,79
本文作者在实践中切实体会到收听英语广播对提高听力水平进而真正掌握英语的重要性,从收听前的准备和收听中的策略两方面介绍了如何收听英语广播的方法。 相似文献