环形悬挂式货车转向架检修流水线常见故障及处理方法

介绍环形悬挂式货车转向架检修流水线的结构组成，对其在运行过程中出现的常见故障进行原因分析，提出相应的排除故障方法和措施。以保证设备长时间稳定工作，充分发挥其检修流水线的作业优势。     

长基岭隧道施工监控量测技术

广乐高速公路T10标段长基岭隧道为特长隧道,是广乐高速的控制性工程。隧道地层复杂、断层发育,开挖埋深浅、跨度大,采用的支护措施和结构形式复杂多样,施工中各种工法转换复杂。为保证隧道施工安全、顺利进行,在施工过程中采用了全过程监控量测技术,保证了工程质量、施工安全及周围环境的安全。     

柴油机零件磨削裂纹分析及预防

对柴油机零件在磨削加工过程中产生磨削裂纹的情况进行了统计分析,着重从零件裂纹形态、裂纹处的微观组织、零件材料以及硬度等方面探讨了产生磨削裂纹的机理。就磨削加工过程和热处理过程中应采取的相应预防措施进行了论述以避免批量性磨削裂纹的产生。。     

隧道底部溶洞对衬砌结构安全性影响分析

溶洞的存在降低了围岩整体性,在隧道施工中极易发生坍塌、水害等事故,严重降低了结构安全性。本文通过数值模拟研究了隧道正下方溶洞对衬砌结构受力及安全性的影响规律。结果表明隧道下部围岩存在空洞降低了围岩整体性,导致隧道仰拱下部填充不密实,降低了围岩强度;隧道下部溶洞对仰拱处影响较大,衬砌仰拱中心处外侧受拉严重,极易发生开裂,产生显著的应力集中现象,降低了结构安全性。     

对沥青混合料现场压实度的影响因素分析与控制

沥青面层功能优劣是否产生早期破坏以及使用寿命长短,都与现场混合料压实度有关。本文通过文献资料法和笔者实际工作经验,初步探讨了对沥青混合料现场度的影响因素,并且提出了相应的对策。     

一种新型波浪补偿系统研究

以波浪补偿反馈控制系统作为研究对象,分析了波浪速度补偿原理、正常吊放和波浪补偿测速度液压系统的工作原理,给出了恒张力的计算方法.推导了闭环系统的开环传递函数,采用了伪微分控制算法,计算了伪微分控制器的各个参数.最后,通过仿真表明,伪微分控制具有良好的动态响应,满足波浪补偿反馈控制系统要求,在其他控制领域也具有广阔的应用前景.     

衬砌背后空洞对围岩力学状态影响的试验研究

设计了3组室内相似模型试验,研究了拱顶背后空洞对围岩结构压力分布的影响机制,主要试验结论：衬砌背后空洞使拱顶上部围岩出现了卸载现象,而空洞两侧围岩压力在一定程度呈现压力集中现象;随着施加荷载的增加,空洞高度与范围的逐渐减小反而使得围岩压力集中现象逐渐减弱;衬砌背后空洞对空洞附近围岩接触压力及围岩应力状态产生了较大的影响,空洞的存在改变了围岩与衬砌之间的正常接触作用关系,使围岩结构与衬砌结构处于一种不利的受力状态,降低了围岩整体稳定性。     

并购中合并会计报表的方法研究

企业合并究竟应采用购买法还是权益结合法,不同的会计方法选择会产生不同的经济后果。本文从并购绩效的角度探讨了合并会计报表方法的选择。     

沙朗特大桥施工工艺与质量控制

连续梁悬臂浇筑法,是我国大跨度预应力混凝土连续梁施工的主要方法之一。其中悬灌梁段因梁段体积大、梁段多等原因,成为施工的重点部位,对整桥施工质量有重要影响。结合实际工程,介绍了悬臂现浇连续梁桥箱梁悬灌梁段施工与控制技术的施工方法、质量控制以及施工时的注意事项,便于为同类型的工程提供参考。