基于Intergraph Smart 3D的邮轮电缆自动敷设功能优化开发

Intergraph Smart 3D软件的电缆敷设功能在化工电力行业应用较为广泛,考虑到邮轮电气生产设计中的电缆具有长度长(3 000 km～5 000 km)、种类多、通道网络复杂和分段敷设的特点,直接应用Smart 3D原生的电缆敷设功能进行电缆敷设存在较大的风险。从邮轮电缆敷设需求出发,对Smart 3D原生电缆敷设解决方案进行优化,充分考虑电气设计人员的使用习惯,基于贪心算法和单源最短路径算法(Dijkstra算法)优化算法解决断续托架的电缆敷设和电缆分区敷设最优路径选取的问题,提高电气设计人员的电缆敷设效率。     

基于社交网络的民航旅客偏好建模

从社会网络的视角，提出了一种旅客个体偏好与关系偏好相结合的建模方法．首先，从旅客的历史出行记录中，构建基于共同出行关系的旅客社会网络；然后，构建旅客个体偏好模型和旅客关系偏好模型；最后，基于旅客偏好模型给旅客推荐座位．在民航领域的一个真实的数据集上进行了实验，证明本文提出的偏好模型能够有机地将旅客个体偏好与关系偏好结合起来，较好地描述旅客对航班座位的偏好．     

FWD在吐—乌—大公路检修中的应用

无破损检测技术在公路建设中日益得到重视。针对旧路面的强度检测问题,应用落锤式弯沉仪进行结构强度检测与各结构层模量反算。结果表明:落锤式弯沉仪测试结果可以很好的表征原路面整体结构强度,为路面的维修养护提供翔实的计算参数,便于养护维修方案的制定。     

基于物联网的高速公路边坡实时监测系统设计

本文根据高速公路沿线边坡调查情况,综合边坡稳定性、边坡重要性以及危害程度,基于物联网技术,按照相关规范规程和工程设计要求,提出并建立了一套远程实时自动化高边坡监测预警预测系统。     

中国重汽开启SITRAK—2014体验式互动路演

<正>7月21日-24日,中国重汽"SITRAK-2014全国物流园区体验式互动路演"在黑龙江哈尔滨启开帷幕。以"质?动世界愉?越同行"为主题,中国重汽SITRAK(汕德卡)强势掀起了一场中国高端重卡的"价值"体验风暴。以营销创新应对行业挑战2013年,我国商用车市场一扫前两年低迷的形势,销售405.52万辆,同比增长6.4%。重卡、轻客也都实现了同比大幅度的增长。但是,从2013年二季度开始,由于国内更     

中国重汽商用车销售部举办M5G、D7B产品品鉴会

<正>11月7日,中国重汽商用车销售部举办M5G、D7B产品品鉴会,商销领导班子成员、全国重点区域分公司经理、经销商90余人参加了会议。按照中国重汽"品牌质量效益年"的安排,商用车销售部重新梳理思路,依据产品特性、档次定位、终端客户需求等要素将原有品牌全部划归SITRAK和STR两个品牌之列。SITRAK品牌产品是中德合资合作的     

地铁施工中地下车站防水施工技术分析

针对深圳地铁八号线一期工程地下车站实际情况,在简单介绍其防水设计和防水材料的基础上,对其防水施工进行深入分析,提出施工中需要注意的要点和事项,并通过实践得出本工程所用地下车站防水施工方法合理可行、操作简单和效果显著,值得参考借鉴的结论。     

全球首款“无人驾驶电动港口牵引车”(L4)在天津港试运营

正2018年4月12日,全球"人工智能"卡车又一新的创举在中国诞生;由李德毅院士领军,天津港集团公司、中国重汽集团公司和天津主线科技公司3方携手打造的全球首款无人驾驶电动港口牵引车在天津港开始试运营。天津港内,在无人干预的情况下,装配有激光雷达、高清摄像头和智能计算单元的无人驾驶     

CFRP约束砼短柱轴心受压状态下的试验研究

碳纤维增强塑料(CarbonFiberReinforcedPlastics),简称CFRP,是一种新型的工程建筑材料,目前在土建工程中运用十分广泛.笔者对CFRP约束砼短柱在轴心受压状态下的力学性能进行了试验研究,并和普通砼短柱、普通螺旋箍筋短柱的力学性能进行了对比,对比试验表明:CFRP约束砼柱在轴心受压情况下,可以大大提高构件的承载能力.在工程中采用约束砼柱这一结构新形式和利用CFRP加固旧砼柱具有一定的参考价值.     

杭甬运河投融资体制和营运管理模式研究

杭甬运河建设工程胜利竣工在即。研究建设杭甬运河投融资体制改革、深入分析杭甬运河改造项目的建设体制、积极探索杭甬运河营运管理模式等问题已是当务之急。[编者按]