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241.
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243.
244.
┏━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━┓┃ 项目 ┃ 单位 ┃200l臼三 ┃2002年 ┃±% ┃┣━━━━━━━━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━┻━━━━━━┻━━━━┫┃一、铁路运输设备 ┃┣━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━┫┃铁路营业里程 ┃ 公里 ┃70057.2 ┃ 71897.5 ┃ 2.6 ┃┣━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━┫┃铁路复线里程 ┃ 公里 ┃23288.3 ┃ 23945.4 ┃…  相似文献   
245.
246.
247.
248.
<正>2010年1月,由于抢运电煤,以及矿建材料运输需求增加,长江干散货运输市场行情继续回升,本月长江干散货综合运价指数为851.15点,较上月上升1.15%。其中:  相似文献   
249.
2013年4月天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布21次,指数整体呈连续下跌态势(见图1).4月1-8日,美国航线运价短暂回暖,欧洲、地中海航线运价大幅下跌,指数跌势明显;4月9日,地中海航线运价上调,带动指数小幅反弹,实现当月唯一一次单日上涨;随后,除韩国航线运价回升外,其他航线运价均有不同程度下跌,4月10日至月末指数呈连续下跌走势.4月28日指数收于561.93点,比3月29日下跌107.09点,累计跌幅为16.01%.  相似文献   
250.
(2013年7月)2013年7月天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布23次,上半月指数呈现震荡回落态势,月末回升至月初水平(见图1)。7月1―18日,欧洲、地中海航线运价冲高回落,美国和波斯湾、印巴航线运价弱势下行,拖累指数震荡下跌,7月18日指数跌至当月最低点,比月初累  相似文献   
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