高速公路溶洞路基稳定性分析与处治研究

针对某高速公路路基下伏溶洞情况,提出了有效的溶洞处理措施,对下伏溶洞处理前后的路基稳定性进行了数值模拟计算,并将计算结果与现场监测数据进行了对比分析,验证了数值计算的准确性,得到一些有用的结论,对同类地质条件下的溶洞路基稳定性分析有一定的参考作用。     

抓住机遇努力开创广州港集装箱运输新局面

<正> 广州港自从80年代初期开始发展集装箱运输业务,在这20多年的发展历程中,广州港本港集装箱运输取得了长足进展,尤其是1997年以来,连续4年增长率超20％,其中1998～1999年间增长率高达67.7％,到2001年实现本港集装箱吞吐量     

1750m^3／h绞吸挖泥船液压系统性能比较分析

就1750m^3／h绞吸挖泥船液压系统供油方式、执行机构、驱动方式、在线／离线冷却方式等，进行了简要分析比较，提出了各自的特点和使用者要注意的问题。     

平均面积法计算土石方的误差及对策

本文对平均面积法计算路基上石方地误差进行了技术上的分析，提出了相应的解决方案。     

基础形式对深埋双孔钢波纹管涵承载特性的影响

依托某高填方路基斜跨深切冲沟工程实例,针对不同基础形式的高填土双孔钢波纹管涵的承载特性,通过有限元数值模拟,选取基础圆心角及刚度进行正交对比,分析管涵的应力分布及变形规律。结果表明:双孔钢波纹管涵相互作用、彼此制约,延管涵竖向轴线两侧受力非对称,在靠近相邻管涵一侧应力及变形均小于另一侧。当基础刚度一定,随圆心角θ增大,基础包裹管涵的区域增大,约束作用增强,管涵变形随之减小,应力呈减小趋势且分布更为均匀,有利于管涵承载。当基础圆心角θ一定,刚度改变时,填土约束作用最小,管涵应力整体较大,变形最大,混凝土基础的约束作用最强,管涵变形最小,但易引起局部应力集中,约束作用居中的灰土基础,具有较好的变形协调作用,应力较小且集中现象不明显,管涵变形可控、可知,圆心角θ=180°的灰土基础是较为理想的基础选型。     

长安悦翔发动机管理系统电路原理及故障诊断（续完）

6故障诊断 长安悦翔轿车的ECU有车载诊断系统。它能够时刻监控发动机与废气排放相关的传感器、执行器是否工作正常。来确保汽车排出的尾气符合环保法规。OBD系统一旦检测到与废气排放相关的零部件损坏。将通过组合仪表上的排放指示灯（故障指示灯）告知用户废气排放不合格，同时存储故障码，     

eAssist电力辅助及能量回收系统

混合动力和电动汽车的发展已历时大约10年,现在一种弱混合动力车将大规模上市。装有eAssist的别克车价格会有所提升,但将通过车辆可靠的燃油经济性得到补偿。去年年底,别克公司宣布一种低碳混合动力系统将作为2012款君越车的标准配置。现在,该公司又宣布,这种名为