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高速公路建设资本金不足,特别是地方自筹资金的缺失,是影响公路建设债务风险的重要因素之一.通过政策分析与行业实践相结合的研究方法,分析了混合所有制经济对公路交通建设投融资的指导意义,研究了PPP模式的特点及其应用条件.研究结果表明:在PPP框架下建立高速公路股权投资基金,代表社会投资者以优先股的方式投资49%的高速公路股权,既保证投资人有合理稳定的回报,又解决了高速公路项目资本金的实际到位问题,促进公路交通行业逐步建立可持续发展的长效机制.同时,交通主管部门以持有普通股的方式进行管理,并不丧失对公路的管理权,可以保证高速公路公益性的一面,以及政府对公路收费政策的管控权,从而形成以PPP模式为基础的高速公路混合所有制经济新常态. 相似文献
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靠椅山隧道坍方段支护结构检算 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍京珠高速公路靠椅山隧道II类围岩坍方段支护结构多种荷载工况检算情况,包括技术资料,检算方法,结果分析和初步结论等。 相似文献
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介绍一种挖泥船双金属复合材料输泥管离心铸造新工艺,研究高铬合金铸铁内层与ZG35外层复合管的组织构造、硬度特性。通过对复合管内层高铬合金铸铁材料进行多种冲蚀角度的泥沙磨损实验,分析探讨高铬合金铸铁材料的磨损机理。 相似文献
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通过理论分析结合长江武汉航道工程局挖泥船施工现场情况提出以清水计数率作为密度测量精度的评价指标,在此基础上推导出针对不同排泥管径所需放射源活度的计算公式,据此结合现场条件建立放射源核素及活度的选择条件,为提高设备的有效性提供依据。 相似文献
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收集了江苏省某高速公路事件数据,提出了基于条件概率的生存分析预测事件持续时间的实现方法,并用实例试验了基于条件概率的生存分析模型的效果,给出了预测事件持续时间的一般过程,通过最终得到的累积结束概率图给出事件持续时间的预测值及其对应的概率值。 相似文献
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