平均面积法计算土石方的误差及对策

本文对平均面积法计算路基上石方地误差进行了技术上的分析，提出了相应的解决方案。     

沙田赣江特大桥双壁钢套箱围堰设计与施工

南昌枢纽西环线铁路沙田赣江特大桥水中墩承台基础施工中,采用双壁钢套箱围堰进行施工介绍了深水基础双壁钢套箱围堰的设计及平台下水施工的关键技术。     

同步时序逻辑电路设计的一种新方法

提出了一种同步时序逻辑电路设计的新方法一次态方程联立法。该方法从状态表中获得次态方程，然后将所获得的次态方程与所用触发器的标准次态方程联立比较而直接得到触发器的激励函数。具体设计实例表明该方法简捷、高效，对所有的同步时序逻辑电路设计均适用。     

水下混凝土灌注桩检测技术及事故实例分析

讨论了利用反射波法检测水下混凝土灌注桩央的有关问题，结合工程实例，分析了造成桩身质量事故的常见原因。     

基础形式对深埋双孔钢波纹管涵承载特性的影响

依托某高填方路基斜跨深切冲沟工程实例,针对不同基础形式的高填土双孔钢波纹管涵的承载特性,通过有限元数值模拟,选取基础圆心角及刚度进行正交对比,分析管涵的应力分布及变形规律。结果表明:双孔钢波纹管涵相互作用、彼此制约,延管涵竖向轴线两侧受力非对称,在靠近相邻管涵一侧应力及变形均小于另一侧。当基础刚度一定,随圆心角θ增大,基础包裹管涵的区域增大,约束作用增强,管涵变形随之减小,应力呈减小趋势且分布更为均匀,有利于管涵承载。当基础圆心角θ一定,刚度改变时,填土约束作用最小,管涵应力整体较大,变形最大,混凝土基础的约束作用最强,管涵变形最小,但易引起局部应力集中,约束作用居中的灰土基础,具有较好的变形协调作用,应力较小且集中现象不明显,管涵变形可控、可知,圆心角θ=180°的灰土基础是较为理想的基础选型。     

高墩箱梁悬臂浇筑0号块托架施工技术

通过工程实践,介绍了高墩箱梁悬臂浇筑0号块施工采用的一种较新颖的三角托架,从结构形式、与传统托架比较、结构计算、构造要点等方面作了较详细的介绍,可供类似工程借鉴。     

高速公路溶洞路基稳定性分析与处治研究

针对某高速公路路基下伏溶洞情况,提出了有效的溶洞处理措施,对下伏溶洞处理前后的路基稳定性进行了数值模拟计算,并将计算结果与现场监测数据进行了对比分析,验证了数值计算的准确性,得到一些有用的结论,对同类地质条件下的溶洞路基稳定性分析有一定的参考作用。     

桥梁工程施工中的机械设备管理

随着我国社会经济的发展．为了满足人民当前物质生活需求．桥梁建设逐步增多。但是在实际的施工中还存在许多的管理问题．其中机械设备管理就是问题之一。一些施工单位在机械设备管理上不够重视．最终导致管理质量下降，使得许多的机械设备在运行过程中出现故障，从而影响到整个建筑过程的正常施工。     

地铁车站大跨度端头井的深基坑开挖技术

介绍了地铁车站端头井在周边环境复杂、跨度大且支撑体系复杂情况下的施工方案。确定了大跨度深基坑的开挖步序及方法。根据“时空效应”原理制定的放坡、开挖单元及支撑架设的技术参数,对安全快速地完成大跨度端头井深基坑的开挖起到了决定性的作用。