林树森：撤销收费站我不赞成！

“我支持路桥收费!”省委常委、广州市委书记林树森在小组讨论上表示，包括人大代表在内的社会各界提了多年的有关要撤销路桥收费的建议，他并不赞成。     

曼胡默尔:筑梦路上奋勇向前 专访曼胡默尔中国区汽车售后市场业务副总裁Christian Karner

被业内称为"过滤解决方案专家"的曼胡默尔,深耕汽车、工程机械、生命科学与环境等领域。该集团致力于为海内外汽车行业和工程机械行业开发与提供原厂配套设备,集团产品主要包括空气过滤系统、进气歧管系统、液体过滤系统、空调滤清器、功能性塑料件、滤材、工业过滤器、膜过滤器以及用于车辆售后服务和维修的滤芯。目前,曼胡默尔以"多品牌战略"扎根市场,并将产品创新视为集团保持旺盛生命力的基础,为客户提供高质量的产品及系统化的解决方案。     

供应链管理中供应商的评价与选择

阐明了供应链管理(SCM)的核心思想,提出了在供应链管理模式下,如何选择上游供应商以形成长期稳定的战略联盟问题.     

科莱恩:将中国市场的业务发展视为焦点

正特种化学品制造商科莱恩宣布,其中国镇江基地新建的两套全资添加剂生产设施已正式开幕。科莱恩的添加剂业务已经成为相关行业生产商的首选合作伙伴,利用本地新增产能,科莱恩能在更短的交货时间内提供更多的定制解决方案。为了加速在中国的发展,科莱恩制定了"从边缘走向核心"的中国战略,并持续推行创新和可持续发展理念。     

浅谈天津港甚高频电话系统

天津港甚高频电话系统，由有线，无线两大系统组成。有线系统包括程控用户交换机，无线系统包括天线，收发信机，中央处理设备，并利用有，无线转换器完成有，无线转接，实现全方位服务。     

船舶压载水导致外来生物入侵之立法问题

针对船舶压载水的非法排放引发的严重海洋外来生物入侵,以及随之而来的巨大经济损失、不可逆转的环境破坏和生态失衡问题,运用比较研究的方法,探讨《压载水公约》中压载水的排放规定和美国、澳大利亚的相关国内法,提出对中国在防治船舶压载水导致外来生物入侵方面的法律体制进行改进的建议。     

亚帆中心工程环抱形防波堤掩护效果及护面块体稳定性试验研究

针对工程环抱形防波堤平面布置方案,利用整体物理模型试验手段进行了验证。结果表明:1)掩护后传入港内波峰线发生了偏转和波能集中,致使码头局部泊稳条件不满足标准要求。将位轴线顺时针旋转15°,与波峰线平行优化布置后,则满足。2)根据越堤波浪是否冲击港内码头轴线标准,论证10.0、10.5、11.0 m共3个防波提高程掩护体,得出11.0 m是可行的。3)防波堤外侧质量6 t护面块体失稳,经多次优化后采用质量10 t则稳定,弧形转弯处勾连性护面块体受侧向波浪力作用比受正向波浪力偏于危险。4)将试验结果与规范公式计算值进行对比,前者均大,因此对于弧形转弯段的处理应给予关注,尽量遵循规范要求轴线夹角的相关规定。5)试验再次验证了三维港池整体物理模型试验在防波堤稳定性、越浪量和优化设计方面的必要性。     

将汽车后市场电商做到极致

正近期,各大咨询公司关于汽车后市场电商的专题研究报告陆续发布,从报告中可以看出,在过去一年里,汽车后市场电商的竞争异常激烈,而维修保养服务电商自营型平台发展得最为稳健。不过,在各方争相角逐的过程中,汽车后市场电商的创业窗口却逐步临近关闭,企业进入市场的门槛也在日渐提高。中国汽车后市场发展速度之快、市场空间之大,已很显然,但是目前电商的渗透率却还不算高,颇具增长潜力。据此,易观智库在其研究报告中指出,中国汽车后市场起步较晚,市场集中度极低,尚未产生连锁经营巨头;而中国消费     

九十年代先进水平的港口散货装卸系统

上海港罗泾煤码头位于上海市西北面,罗泾新港区的下游,长江口南支河段南岸,与上海市崇明县隔江相望。它距江苏省最近点约3.5 km,距吴淞口17 km,行政区域在上海市宝山区罗泾镇内,距上海市中心（人民广场）38 km。上游与上海市原水引水口陈行水库相邻,下游与正在建设中的上海市石油公司、燃料公司码头相连。 上海港罗泾煤码头一期工程是国家“八五”期间的重点建设工程项目,同时列入上海市1994年-1996年度重大建设项目,也是世界银行“上海港调整与发展项目”第三期贷款进行建设的项目之一。罗泾煤码头一期工程中的装卸系统成套设备项目采用国际公开招标。中国港湾建设（集团）总公司战胜了13家国际上知名的煤炭装卸设备承包商,一举中标,于1995年2月16日在北京正式签订总承包合同,合同金额为2 400多万美元。1996年12月20日整个系统设备全部安装调试完毕投入试生产,1997年 7 月 30 日正式通过国家验收。罗泾煤码头一期工程于1998 年 7 月 28 日被评为交通部优质工程,获交通部1998年度水运工程质量奖,其装卸系统成套设备项目获交通部1999年度科技进步二等奖。     

速度与激情，捷温科技用创新挑战极限

<正>缓缓落下帷幕的2023年,对汽车产业链上的很多企业来说,或许是“卷生卷死”的一年。但也有这样一类企业,他们面对行业嬗变与市场角逐,凝心聚力、砥砺前行;他们以创新为动力,将用户体验放在首位,迎接着新一轮产业变革的洗礼。作为全球汽车行业气动舒适和热舒适解决方案的引领者,Gentherm捷温科技正是其中突显而出的一员。在与本刊记者的交流中,捷温科技全球高级副总裁、亚洲区总裁徐辉女士,