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301.
从理论上分析了钢轨接地电阻民轨道电路传输抗之间的关系,进而提出了接地电阻影响轨道电路的分析方法。  相似文献   
302.
故障现象:一辆红旗CA7220E型轿车,发动机在低、中速行驶时动力正常,高速行驶时动力不足,急加速时动力明显不足.有时还伴有“回火”、“放炮”现象。  相似文献   
303.
中型和重型商用车行业一直专注于提高货运效率,降低客户的总运营成本。为了优化燃油效率,大多数厂商不再专注于分立组件,而是看重整车和操控。展望2030年,未来效率提升的路径不够明确,1种解决方案不能适用于所有的制造商或车辆应用。因此,燃油效率法规必须有足够的适应性,允许各种技术方法以确保商用卡车市场的需求得到满足。描述美国环保署(EPA)1阶段温室气体排放模型(GEM),讨论预计将被用来改善未来燃油效率的技术,以及如何完善2阶段的下一代GEM,跟踪这些技术,包括为什么要修订驾驶循环。这项工作也将讨论如何通过改进下一代GEM模拟增强法规监管能力,使技术中立,与实际的技术进步保持一致,正确反映目前温室气体(GHC)减排的技术渗透成果,即在不影响排放达标的情况下丰富重型载货车市场的产品多样性。最后,评估这些理念以提高对重型载货车市场未来温室气体排放法规的有效性,确保监管的完整性。  相似文献   
304.
提出将多重对应分析引入到在交通安全宣传的受教对象重点群体的识别中,并以酒后驾驶的这一违法行为为例进行了验证.在搜集某地1 075个酒后驾驶人的人口特征数据基础上,通过多重对应分析发现,在酒后驾驶这一违法行为中,存在(外地、低学历、男性)和(高学历、女性)等2个交通安全宣传的重点群体.研究者建议,应该将这两个群体作为交通安全宣传教育的重点群体,并制定更加具有针对性的宣传策略.最后,探讨了多重对应分析在未来其他交通安全宣传重点群体识别中的应用前景.  相似文献   
305.
五种车型将主导中国专用车市场   总被引:1,自引:0,他引:1  
中国专用车目前的状况日本也曾经经历过,中国正处于基础建设时期,建设用专用车辆在专用汽车行业中毫无疑问占据着较大的比例.借鉴日本专用车的发展轨迹,预计未来中国的专用车将以搭载吊车、搭载升降尾板的车辆、恒温运送车辆、环卫车辆和挂车五种车型为主导.  相似文献   
306.
目的 探讨骨髓间质干细胞携带的血红素加氧酶-1(HO-1)基因于体外共培养体系中抑制肺动脉平滑肌细胞增殖的效果及机制.方法 采用核转染技术将HO-1质粒转染至骨髓间质干细胞,共培养肺动脉平滑肌细胞和骨髓间质干细胞,评估5-羟色胺刺激后的平滑肌细胞增殖情况,检测5-羟色胺刺激后平滑肌细胞中RhoA的活性.结果 5-羟色胺可刺激肺动脉平滑肌细胞增殖,使单纯培养的平滑肌细胞总数较对照组增加2.40倍(P<0.01).野生型骨髓间质干细胞与肺动脉平滑肌细胞共培养并不能抑制平滑肌细胞的增殖,而携带HO-1基因的干细胞则可明显抑制5-羟色胺刺激的平滑肌细胞增殖,使平滑肌细胞总数降至对照组的1.56倍(P<0.05);5-羟色胺可引起肺动脉平滑肌细胞中RhoA活性增加2.90倍,野生型干细胞与肺动脉平滑肌细胞共培养并未能改变5-羟色胺刺激的RhoA激活,但在携带HO-1基因的干细胞共培养体系中5-羟色胺诱发的RhoA活性明显降低.结论 骨髓间质干细胞携带的HO-1基因可以旁分泌的形式抑制平滑肌细胞的增殖,其作用的机制可能与其产生的CO通过激活cGMP信号通路进而抑制RhoA的激活有关.HO-1可作为外源基因导入体内治疗肺动脉高压.  相似文献   
307.
308.
血清透明质酸和甘氨胆酸联合检测肝硬化   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
309.
310.
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