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41.
机械成孔灌注桩泥浆作业技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合工程实际。论述了钻孔桩施工中的泥浆制备、性能指标控制、泥浆的净化处理。  相似文献   
42.
43.
挤密砂桩在软基处理中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过工程实例介绍挤密砂桩处理软基的范围、适用参数、施工方法等。挤密砂桩对地基土起置换作用、竖向排水作用和挤密作用,使地基强度得到提高,改善地基的整体稳定性。并且均匀化,变形较小,能满足公路通车荷载的要求,节约投资。  相似文献   
44.
通过对汽车维修业现状的分析,结合交通运输业的发展,对促进汽车维修业技术进步的措施进行了探讨。  相似文献   
45.
目的 :观察拜灭士杀蟑胶饵对控制 2 5G型空调客车蟑螂的效果。方法 :用药激法测定蟑螂密度 ,采取 3种用药方法 ,观测蟑螂密度变化。结果 :经 1次用药 5d后 ,所有车辆蟑螂密度下降率均在 92 %以上 ,在 30~ 6 0d内密度仍控制在 1%以下 ,90d后密度开始回升 ,180d后密度接近用药前水平 ;经 2次用药的车辆 ,在 90d内密度控制在 1%以下 ,至 180d后 ,密度开始回升 ;经 3次用药的车辆 ,180d后 ,密度仍控制在 1%以下。结论 :定期重复使用拜灭士杀蟑胶饵 ,对控制铁路 2 5G型空调客车蟑螂有较好的效果。适合 2 5G型空调客车及其它客车控制蟑螂应用。…  相似文献   
46.
<正>汽车制动产品的开发具有开发成本高、投资风险大以及高回报等特点。为了能在研发过程中降低成本、规避风险并且确保高回报率,如何科学合理分析产品相关的技术发展规律和发展的前景,并完成产品开发规划,成为一道难题。对此,技术路线图作为一个新型的管理工具,可以用于新技术的开发和研究,解决开发中遇到的管理问题。  相似文献   
47.
48.
利用GT-Power软件建立柴油机颗粒捕集器(DPF)的热再生模型,运用离线再生的方法进行DPF的热再生试验,用试验结果验证模型的准确性。结合模拟和试验的结果,分析了DPF结构和运行参数对热再生过程中壁面峰值温度、最大温度梯度、再生持续时间的影响。结果表明,再生时的壁面峰值温度和再生速率随壁厚、CPSI、过滤体长度的增加而降低,再生过程中的壁面峰值温度随再生加热温度和碳烟累积量的增加而增加,随入口流量的增加而减小,提高再生气体中的氧浓度有助于提高总体的再生速率和再生效率,但会增加再生时的壁面温度和温度梯度。  相似文献   
49.
HKC6109型客车     
介绍选用凌河汽车制造厂生存的LH6980EH1-2柴油机发动机后置式客车底盘设计研制的HKC6109型客车的整车造型,车身结构,工艺特点及主要技术性能参数。  相似文献   
50.
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