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51.
52.
53.
马丁爸爸  陈志强 《汽车杂志》2007,(11):I0018-I0020
Lexus的原车导航系统到目前为止依然代表着中国市场导航产品的顶尖水平:7英寸的触摸屏幕,与众不同的高分辨率,良好的操作感,科技感十足的语音识别操控系统,都能让你一眼就把它从一堆平庸的产品中挑出来。  相似文献   
54.
日洋依路行4310并不是那种让人一见钟情的产品,但只要与它相处过,便会发觉这个小东西的内在美,是值得细细品味的。  相似文献   
55.
近两年来,车载导航层出不穷,除了便携式导航以外,有车一族最奢望的还是性能出众,价格不菲的原车导航,除了实用性以外,对车辆整体档次的提高也有着或多或少的帮助,这次我们测试的是欧华公司(OWA)出品的车载导航系统。据厂家介绍,这系列导航系统的最大特点是为大众公司出品的各种系列车型独家打造的,在易用性和匹配度上都最大程度上考虑到了大众车系的特点。闲话就此打住,开箱验货。[编者按]  相似文献   
56.
马丁爸爸 《汽车杂志》2009,(10):268-269
2009年,导航产品正式走进了全方位智能化的年代,5月份,丰田公司正式推出了带有“G-Book”导航智能信息平台的车种,给消费者展现了一个由使用者、导航产品、全智能人工信息支持平台构成的强大系统。  相似文献   
57.
根据ODS—Petrodata咨询公司的说法,全球金融危机削减了船东用以扩充船队的资金,降低了船舶利润。以锚作拖船为例,最近的售价为1亿美元,但随着市场恶化,可能下跌50%。从目前来看,国际市场短期内资金已经枯竭,许多近海供应船船东很难募集到资金,即时能够获得,也需要负担高额利息。航运经纪人预测船价将由于市场的不确定因素下跌,除非卖家将价钱压低,船东将不再对买船感兴趣。  相似文献   
58.
在谈到中国时,西方有一种典型的条件反射似的观点:中国不是民主国家。话是没错,但这对我们没有多大意义。任何西方国家在经济刚刚起步时也都不是民主国家,日本不是,亚洲“四小虎”也不是,而印度则是特例。至于中国,大约半数人口仍然生活在农村,这意味着它的经济腾飞仍有很长的路要走。  相似文献   
59.
行业内部人士和分析师称,受全球经济危机和贷款紧缩的影响,至少1/3的干散货船订单将被取消,其它的有可能被推迟。据悉,由于货物需求的减少以及对经济不景气的担心,海运需求量直线下降,随之而来的是运费下跌、融资困难。波罗的海交易所干散货指数甚至已跌至9年来的最低点,相对于今年5月峰值下跌了90%。经过5年的繁荣期,船厂的订单将面临大幅削减,  相似文献   
60.
马丁  钱剑锋 《铁道车辆》2011,49(3):34-36,48
介绍了动车组检修关键设备不落轮旋车床在使用过程中出现的几种常见故障,分析了产生故障的原因,并提出一些常用故障的处理方法。  相似文献   
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