苦练内功迎后市场黄金期——专访舍弗勒大中华区汽车售后事业部总监顾钧

<正>"对舍弗勒汽车售后来说,真正的黄金时期还没有到来。这是因为,一般来说,乘用车车龄在6年左右才进入维修周期(不包括日常保养件),而中国市场上的乘用车平均车龄只有4年多。所以,目前舍弗勒的优势还没有完全体现出来,我们的好日子还在后面,这也是我们要苦练内功的原因。"顾钧:舍弗勒大中华区汽车售后事业部总监及AASA-CAF副主席。从探索借鉴到开拓创新,顾钧先生见证和经历了整个中国汽车售后市场的发展历程,并肩负中国汽车售后市场发展使命。顾钧深谙汽车售后领域发展之道,具有敏锐的市场洞察力,对于中国汽车售后市场的发展有着自己鲜明独到的见解。     

用绿色汽修践行环卫理想——北京环卫集团清四公司董事长朱加才谈绿色汽修

如果在＂绿色＂、＂环保＂这两个人们耳熟能详的词汇与＂汽车＂之间寻求某种联系,大家一定想到的是省油、低排放的节能汽车以及各式新能源汽车,很少会将＂绿色＂与＂汽修＂进行关联组合。就算身处汽修行业的专业人士,也难免对＂绿色汽修＂一词感到生疏。然而,对于北京环卫集团公司下属的汽车维修企业北京清四汽车销售服务有限公司（以下简称＂清四公司＂）的员工来说,他们已经在践行绿色汽修的道路上行进良久。谈及当初推行绿色汽修的初衷,清四公司董事长朱加才告诉记者：＂在过往的汽车维修工作中,我们注意到采用传统汽车维修工艺作业所带来的浪费和污染,已经严重影响到企业的持续发展。因此,清四公司决心推行绿色汽修理念,打造高水平的绿色环保企业,积极创建资源节约型和环境友好型企业,从根本上做到防治和解决汽车维修作业所带来的环境污染问题。＂     

马纯栋:维修技术人员应提高诊断仪的利用率

<正>"君子性非并也,善假于物也"对维修技术人员来说,要想快速排除车辆故障,必须先对故障进行准确定位;要想对故障进行准确定位,必须娴热、全面地掌握故障诊断技术;要想娴熟、全面地掌握故障诊断技术,必须熟练掌握与运用汽车诊断仪(以下简称"诊断仪")而当前的现状是,诊断仪在汽修一线的利用率不足三成。对此,实耐宝商贸(上海)有限公司设备部营运经理马纯栋强调:"出色的汽修人才必须拥有与之能力相匹配的维修工具,而诊断仪无疑是其首选如想成为一名真正的‘汽车医生',维修技术人员就应当在工作中提高诊断仪的利用率。"     

预应力锚索技术在公路高边坡施工中的应用

预应力锚索技术在公路高边坡建设中的应用,能有效地将土体锚固强度提升,这对岩体稳定性的增强发挥着重要的作用,对于搞好公路高边坡工程的建设,有着积极的现实指导意义。     

计及船体梁载荷影响的船舶舷侧结构碰撞性能

以被撞船舷侧结构作为研究对象,建立了两船发生侧向对中垂直碰撞的非线性有限元模型。并以此为基础,进行了被撞船舷侧结构碰撞数值仿真研究,得到了能量-碰撞船位移以及碰撞力-碰撞船位移的关系曲线;研究了预载荷对船舶舷侧结构碰撞性能的影响。数值仿真结果表明,由于船体梁载荷的作用,船舶结构碰撞性能受到一定程度的削弱。     

陆耀迪：我们期待一体式测量系统问世

未来的四轮定位仪不单单用于车辆四轮定位参数的检测和调整,它将是一种全面解决汽车底盘检测、诊断、维修、智能服务于一体的重要网络终端,是现代化、专业化汽车服务的重要组成设备。     

“我们是综合零部件销售公司”——专访日联汽车零部件贸易（天津）有限公司董事总经理矶谷俊辅

谈到在中国市场的未来战略，日联汽车零部件贸易（天津）有限公司）以下简称“日联汽车”）董事总经理矶谷俊辅表示，随着日系汽车在中国本土化生产的深入，日联汽车将着力开发、引进适合中国市场的产品，比如，为了满足中国市场产品多元化的需求。     

基于柔度曲率的板结构损伤识别的研究

按照Kirchhoff薄板假定对板结构进行单元划分，以结构的响应重建柔度矩阵，并通过二阶微分对柔度值的变化进行放大，进而得到柔度曲率矩阵用来损伤定位，再通过给出的等效柔度曲率变化率来判断损伤程度。算例分析表明，该方法损伤定位准确并且具有较高的灵敏度，避免了使用原未损结构的模态参数，所需损伤结构的模态少甚至只需一阶模态信息就可以有效地在进行损伤定位的同时判断损伤程度。     

惠安女的婚俗

到福建采风不得不去惠安,因为惠安女的服饰和婚俗堪称一绝.