全文获取类型
收费全文 | 18973篇 |
免费 | 1358篇 |
专业分类
公路运输 | 5616篇 |
综合类 | 5818篇 |
水路运输 | 5238篇 |
铁路运输 | 3062篇 |
综合运输 | 597篇 |
出版年
2024年 | 65篇 |
2023年 | 165篇 |
2022年 | 743篇 |
2021年 | 959篇 |
2020年 | 700篇 |
2019年 | 373篇 |
2018年 | 364篇 |
2017年 | 343篇 |
2016年 | 358篇 |
2015年 | 708篇 |
2014年 | 943篇 |
2013年 | 1140篇 |
2012年 | 1447篇 |
2011年 | 1597篇 |
2010年 | 1468篇 |
2009年 | 1496篇 |
2008年 | 1504篇 |
2007年 | 1582篇 |
2006年 | 1438篇 |
2005年 | 1233篇 |
2004年 | 507篇 |
2003年 | 269篇 |
2002年 | 198篇 |
2001年 | 278篇 |
2000年 | 250篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 116 毫秒
51.
根据von-Karman几何非线性应变位移关系建立了二维薄板在超音速气流作用下的非线性动力学模型,其中气动力根据一阶准静态活塞理论计算.用假设模态法和伽辽金方法使方程离散化,然后用Runge-Kutta方法计算.分析结果用分叉图和相图描述.结果表明,温度效应降低了板的稳定性;随动压增大,系统经历稳定运动、周期运动和混沌运动状态. 相似文献
52.
驼峰自动化控制系统对铁路编组能力的提高有重要作用。分析了驼峰自动化控制系统在使用中暴露出的一些问题及采取的有效措施,指出了亟待解决的问题和改进方向。 相似文献
53.
54.
对中小型船舶建造中常用的船体总段大合拢方法,包括合拢前的工艺准备、合拢的工艺过程、防变形手段和质量控制以及环形焊缝的焊接等作了全面论述,提出在大接头焊接缝加马板;加放焊缝横向收缩补偿量等控制变形的具体措施。 相似文献
55.
对铁路货车紧凑型轴承研发的背景、我国紧凑型轴承设计结构、国外先进的轴承技术等进行了分析和概述,并对通过货车轴承技术研究提出解决货车切轴问题的措施进行了分析。 相似文献
56.
新乡工务段对线路维修管理实行“修养”分开,深化“天窗修”管理,将影响设备稳定的作业项目全部纳入“天窗”点内实施;强力推行作业“零”误差理念和“一、二、三”线路检查法,精细打造“零缺陷”线路;针对线路局部道床板结、连接零件损伤、几何尺寸超限等趋向性病害,实施“单项修”,提高线路的平顺度;加大站专线设备的人力和物力投入,对管内站专线设备进行“拉网式”检查,建立“站专线设备问题库”,使正线与站专线设备质量得到均衡提高。 相似文献
57.
58.
59.
由于铁路货运合同自身的特点,当事人对合同每一个细节进行协商是很难的,也是不经济的。从便利当事人、节约谈判成本、提高合同效率的角度出发,各国一般采取两种办法解决大量的合同谈判基础问题:①由服务提供方制定标准合同文本,通过格式合同的形式减少协商的过程,提高签订合同的效率;②通过国家立法的形式,直接规定当事人的权利和义务。前者市场的成份较多, 相似文献
60.
为解决调度命令通用性和扩展性较差的问题,运用以工作流管理为核心的多维理论和技术研发调度命令系统。通用调度命令系统体系框架确定系统的理论框架、技术框架、服务框架及实现框架,决定系统的构成形式,以及系统功能模块与接口等。理论框架包括时空理论、网流理论、智能理论。技术框架是系统采取的技术路线,包括工作流管理技术、模板技术和基于导航的软件自动生成技术。服务框架是为满足用户的现实需求和扩展需求而明确系统应具有的处理能力。实现框架采用基于MVC模式的J2EE框架。基于工作流管理的通用调度命令系统实施经历了过程定义、过程优化、系统开发和系统执行四个阶段,形成互联互通、集中统一的调度命令数据源和工作流。 相似文献