全文获取类型
收费全文 | 7363篇 |
免费 | 279篇 |
专业分类
公路运输 | 2258篇 |
综合类 | 2124篇 |
水路运输 | 1675篇 |
铁路运输 | 1385篇 |
综合运输 | 200篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 170篇 |
2021年 | 249篇 |
2020年 | 202篇 |
2019年 | 88篇 |
2018年 | 101篇 |
2017年 | 102篇 |
2016年 | 103篇 |
2015年 | 209篇 |
2014年 | 291篇 |
2013年 | 392篇 |
2012年 | 511篇 |
2011年 | 546篇 |
2010年 | 622篇 |
2009年 | 594篇 |
2008年 | 637篇 |
2007年 | 682篇 |
2006年 | 711篇 |
2005年 | 462篇 |
2004年 | 192篇 |
2003年 | 160篇 |
2002年 | 109篇 |
2001年 | 135篇 |
2000年 | 100篇 |
1999年 | 52篇 |
1998年 | 41篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 40篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有7642条查询结果,搜索用时 125 毫秒
71.
72.
73.
74.
为进一步明确无砟轨道部件伤损对轨道结构受力和行车安全的影响,需要对典型病害类型展开现场动力学试验。本次现场试验主要针对框架板式轨道CA砂浆伤损进行动力测试试验,从而分析CA砂浆伤损(碎裂、掉块等)修复前后钢轨及轨道板的动力学响应,评估CA砂浆伤损对轨道结构受力和行车安全的影响,以及针对现场CA砂浆碎裂等病害的现有修复技术加以评估。 相似文献
75.
铁路隧道防灾救援系统电气设计 总被引:3,自引:3,他引:0
杨剑 《铁道标准设计通讯》2013,(2):110-114
以向莆铁路青云山隧道、武广客运专线浏阳河隧道、广深港客运专线狮子洋隧道为工程背景,通过分析长大山岭隧道和水下隧道防灾救援用电设施容量、分布特点、负荷等级,提出了铁路隧道防灾救援系统电气设计方案,包括防灾电源接引、供电方案、防灾应急照明、消防报警联动控制以及隧道特定环境下满足防火要求的主要电气设备材料选型。力求对我国铁路隧道防灾救援系统电气技术发展起到抛砖引玉的作用。 相似文献
76.
城市轨道交通车站站前折返间隔分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以不同折返过程对站前折返间隔进行了较详细的分析.从单线折返和双线折返两个方面测算出站前折返的折返间隔,并从运营角度,测算了所需的停站时间.分析了单线折返、双线折返的非等间隔折返、双线折返的等间隔折返各自的优缺点.通过对站前折返影响因素的分析,从设计和应用角度,提出了尽可能缩短站前折返间隔的措施和办法. 相似文献
77.
讨论目前CBTC系统中不同等级后备模式的工作原理及存在的功能缺陷,提出了一种在现有系统上增加站台区域车-地双向无线通信覆盖以实现站区紧急停车防护和站台屏蔽门控制的技术解决方案。 相似文献
78.
重点围绕城市轨道交通国产MTC-I型列车控制系统(CBTC)独立第三方安全评估与认证工作,阐述了信号安全攸关系统的技术标准规范体系、安全完整度等级、安全认证类型、风险评价原则等概念与定义。基于安全认证、系统生命周期、安全保障架构、项目风险管理、安全审核与评估等具体内容描述了MTC—I型CBTC系统通用产品安全认证实践过程。对建立我国城轨交通行业发展的安全认证体系、实施策略以及风险管控原则等安全认证要素进行了分析与探讨。 相似文献
79.
介绍了城市轨道交通车辆DC1500V VVVF逆变器装置的主要技术参数、主电路和总体结构。阐述了该逆变器的功率单元、过压抑制单元、逻辑部及保护功能。通过在地面模拟联动试验台上的试验,证明该逆变器的设计研制能满足车辆的牵引/制动运行需要. 相似文献
80.