车身设计中空气动力学特征的视觉表达

分析了汽车的气动性影响因素,提出了针对改善汽车空气动力学性能的造型手段,指出如何利用符号语义,从视觉上来实现高气动性能的心理要求.最后列举了具备良好气动性能的通用视觉语言符号,指出这也是车身设计所应遵循的基本规律.     

电动化领域相关专利情报分析

本文通过专利数据库和专利分析软件对我国电动化领域专利进行检索并实现IPC分类分析,得到数据图表。通过分析发现H02J小类,G06K小类,G05D四个小类中专利专利数量基数较小,且其中有很多大组类在本领域申请数量极低,可重点考虑。     

预应力土层锚杆加固在海河护岸治理工程中的应用

预应力土层锚杆加固在海河护岸治理工程中的成功应用,总结了实施土层锚杆技术过程中的设计,施工和试验的三大环节,提出了在不同的环节中特别要注意的事项。说明使用预应力土层锚杆技术为海河护岸治理工程带来的社会、经济和环境效益。有关经验可为同类工程设计和施工提供参考。     

门机回转惯性载荷对传动系统的影响

分析门机回转机构起制动时惯性载荷对传动装置性能的影响，给出了各类回转阻力矩以及各工况下传动系统所受阻力矩的计算公式，并以四连杆门机为例计算出各种工况下电机的功率以及行星减速器输出轴所受的外阻力矩，作为回转机构传动系统选型计算的依据。     

大型龙门起重机主梁起升动态特性研究

通过理论推导得出了龙门吊主梁在货物离地过程激励下的位移响应表达式，深入探讨了主梁的振动状态和激励持续时间的关系，揭示了主梁的起升动态特性，为振动控制和动载系数的选取提供了理论依据。     

轮胎式集装箱龙门起重机采用锂电池供电节能改造项目

采用锂电池供电节能改造的RTG,可切实解决由大功率柴油发电机组驱动的传统RTG能耗大、运行成本高、高排放、高噪音等问题,并保留了传统RTG转场灵活的最大特点。在改造过程中不影响码头正常的装卸生产,并且不需要对码头基建以及配电系统进行改造和扩建工作,初期投资相对较低,对于一些操作维修人员紧缺、场地不规则、供电能力不足等情况的码头尤为适用。     

海船上行安全距离驶经南京长江大桥桥墩对策

基于南京长江大桥#4桥孔通航现状对驶经桥墩的上行海船构成的潜在危机,通过对特定航区水文条件、适用规制、涉险因素的分析,应用船舶旋回机理和实船试验数据,提出了以安全距离驶经桥墩为目的的分段式行动模式.依据不同航段水域条件设计了随时空变化的操船对策.为上行海船选择合适通航量的有利时机驶经桥墩提供了操船等让的有效手段.     

高峡平湖清如许——海事全力防治三峡库区船舶污染

1997年10月8日,＂赣抚州0005＂轮载纯苯463.4吨,由南京驶往重庆长寿途经云阳小庙基水域发生触礁事故,货舱破裂。为防止事故对居民饮水产生影响,奉节县、巫山县曾一度停止供水。该事故发生在三峡工程建设之际，当时，中央领导作出批示，要求加强航运安全管理，避免类似事故发生。     

求解带软时间窗的开放式车辆路径问题的遗传算法

通过应用交叉、变异概率的自适应机制和交叉算子A等技术,构造了一个求解带软时间窗的开放式车辆路径问题的遗传算法。用标准测试算例对算法进行测试,并将运算结果与文献中相关算法的运算结果相比较。结果表明,该算法具有较好的性能。