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土坝因取材方便、造价低廉,广泛应用于水利、水运工程建设中,其主要作用是防洪、发电及灌溉等。万安枢纽二线船闸中的临时挡水土坝(二期围堰)是在上闸首附近土坝段拆除后,承担原土坝的功能,同时也是保证船闸正常施工和水库安全的重要临时工程。由于库区内高水位的影响,临时挡水土坝对变形稳定和渗透稳定均有较高要求。作为船闸施工期间维持水库和发电厂正常运营的临时性挡水建筑物,其建筑物级别等同于原土坝(1级建筑物),筑坝材料的质量标准与原土坝相同,工程造价高于其他施工围堰。本文主要结合其设计过程中的特点、要点及工程造价等方面进行了分析,为类似项目提供借鉴参考。 相似文献
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介绍苏通大桥主跨钢箱梁吊装与通航安全管理的基本方法,通过精确计算每块箱梁吊装时所占水域情况,来评价施工对通航的影响,在此基础上,采取有针对性的通航安全管制措施,实现大桥建设与船舶通航同步进行,将施工对通航的影响降到最低限度。 相似文献
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为探索新吹填粉质粘性土的经济合理的加固方法,在烟台港地区进行了袋装砂井加强夯法和单纯强夯法的对比试验。结果表明,单纯强夯法加固新吹填的埋深较浅的粉质粘性土地基效果不理想,在地基中打入袋装砂井后,由于袋装砂井起到加速排水固结和限制地基土产生侧向位移的作用,再辅以强夯法加固新吹填粉质粘性土地基,可以取得更好的效果。 相似文献
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首先回顾了江南造船与七○八所的历史成长过程和双方合作取得的辉煌成就,并通过回顾船舶科技创新的历程得到了有益的启示:(1)科技创新是一个知识不断积累,认识不断深化的过程;(2)科技创新源于文化的交流、融合;(3)科技创新必须坚持走与生产相结合的道路.期望七○八所与江南-长兴造船凝心聚力,再创美好未来. 相似文献
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北京市平原区地裂缝灾害比较严重,随着经济建设的迅速发展,人们对地下水等资源的需求和开采日益增长,在很大程度上加剧了地裂缝灾害的发展。通过对某拟建铁路北京段沿线地裂缝的现场调查,结合钻探、槽探、综合物理勘探、化学勘探等综合地质勘探资料,对北京市平原区地裂缝的工程影响进行了分析,为拟建铁路建设方案提出了相应的工程措施及建议。 相似文献
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