汽车工业用磁流变液器件应用前景分析

简要介绍了磁流变液和磁流变效应，详细分析了磁流变液的性能及其影响因素，将其与电流变流进行了对比，表明磁流变液具有很多优点，在此基础上，介绍了磁流变液应用于汽车工业的结构形式，以及在制动，传动和减振降噪域应用的一些器件。对磁流变液应用于汽车的前景进行了分析并指出了存在的问题。     

世界汽车巨头在中国汽车市场的战略布局

目前美国、日本和欧洲等国的几个大的汽车公司进入中国.中高级轿车产品的竞争在大众、通用、本田和日产公司之间展开;普通级轿车现在已有9家国际汽车公司参与竞争,竞争趋于白热化;有11家国际汽车公司参与MPV、SUV和吉普等车型的竞争,日本占据首位.德国大众公司最早进入中国,是中外合资的典范;日本公司90年代后期进入中国,目前有8家公司在华生产汽车及其零部件.预计未来10年,我国在有效控制股比的条件下,会嫁接跨国公司的先进管理模式,实现我国汽车工业在技术、品牌、营销体系等方面的升级换代.中国汽车工业格局更趋国际化.     

不对称信息结构与旧机动车的鉴定估价

旧机动车市场是现代汽车流通新体系的重要组成部分；不对称信息结构对旧机动车市场机制起消极作用；公平客观地做好旧机动车的鉴定估价是克服不对称信息结构消极性的重要对策。     

后桥主齿轴承预紧力的力学分析及可压缩隔套的设计

后桥减速器主齿轴承的预紧，对整桥的性能影响很大，是众多车桥厂家感到困难和棘手的事情。从力学上对主齿轴承的预紧进行了详细地分析和计算，并提出了主齿轴承预紧力的确定原则，同时为可压缩隔套（波纹套）的设计提供了理论依据。     

BIOS优化设置、维护与升级

BIOS是计算机硬件和软件程序之间的接口，直接关系到计算机工作性能，文章介绍了BIOS的优化设置及BIOS的维护和升级操作方法。     

汽车变速器磨损轴承振动信号混沌行为分析

本文首先讨论了判断时间序列具有混沌性态的准则，探索了求时间序列奇异吸引子嵌入维数的方法，并用Ｇ－Ｐ算法求关联维数，在尝试用几个传统的奇异吸引子验证了该方法的正确性之后，将它应用于计算一组变速器磨损轴承加速度振动信号的分形维数，计算表明，变速器振动信号具有分形特征，在其它条件不变时，轴承技术状况与振动信号的分形维数密切相关，它们均在２维与３维之间，随着轴承磨损加剧，它向３维逼近，当样本点达到一定数目     

魏氏组织对齿轮强度的危害及其控制方法

２０ＣｒＭｏ等材料经热轧后，采用锻后余热正火工艺，易产生较为严重的魏氏组织。魏氏组织的存在，可降低材料的断裂韧度，对齿轮强度有致命危害。奥氏体晶粒粗大和一定的冷却速度是魏氏组织形成的主要原因，防止物氏组织发生的关键是控制奥氏体的粗化，介绍了消除魏氏组织的常用方法。     

50 000 DWT散货船结构设计的点滴体会

本文介绍了作者在５０ ０００ ＤＷＴ散货船的设计过程中,关于底部纵桁布置、抓斗加强、卷筒钢板加强、进水强度以及结构工艺等几方面的一些体会。     

铁路客运新清算办法的问题及建议

面对实现国民经济发展第三步战略目标的新任务,即将加人世贸组织的新形势,我国将把推进垄断行业的改革和重组,作为“十五“时期最重要的举措之一.在这一形势下,2001年中国铁路运输体制改革将迈出重要的一步:旅客运输将作为中国铁路“网运分离“改革的试点,率先实行新的铁路旅客运输清算办法(以下简称“新清算办法“). ……     

基于CORBA与RMI／EJB的异构分布对象系统的集成

本文系统地分析了分布式计算模型CORBVA，Java RMI的体系结构及组件模型EJB的现状和发展趋势的基础上，对CORBA与RMI／EJB的集成进行研究，并将其应用于大庆站信息系统的开发。