紧凑型3缸汽油机的开发

全球许多汽车制造商均研发了各自的内燃机,并运用了许多具有竞争力的新技术。其中,运用3缸技术正是改善发动机性能的最有效途径之一。然而,3缸汽油机技术也有不足之处,即3缸汽油机的燃烧会引发发动机振动。新研发的3缸汽油机运用了一些可改善燃烧的新技术,以及怠速停机系统,以提高车辆燃油经济性和减轻汽车振动。3缸汽油机在汽车振动方面达到了4缸汽油机同等水平。     

集装箱码头设备设施集控系统技术方案及其效益

当前,我国港口正处于快速发展时期,码头设备设施数量高速增长,其管理水平直接影响港口作业的质量、进度和效益。[1]目前集装箱码头设备设施存在信息化管理技术滞后、监控力度不足、控制实时性差、相关保护措施不足及管理分散等缺点。为适应现代化港口建设需要,加强集装箱码头设备设施管理,     

某车站路基坍塌病害原因分析及处理

某铁路车站站内一段路堤，原采用碎石桩加固基底。施工过程中突发坍塌病害，严重影响了施工进度。结合工程介绍了该病害的发生和发展情况，详细分析了病害产生的原因。采用水泥搅拌桩联合反压护道对路基坍塌进行治理，实践证明，路基安全稳定。     

浅论市(州)造价管理机制的完善及造价人员素质培养

根据目前各市(州)造价站管理情况,论述了如何完善交通造价管理机制,提高造价人员素质。     

垂向减振控制系统的开发与在内燃动车组上的应用

九州新干线全线开业的同时,与新干线接轨的既有线上拟开行观光旅游特快列车,即鹿儿岛中央站—指宿站开行＂指宿百宝箱号＂动车组,该动车组是承担招徕游客、打造观光列车新品牌的重任的内燃动车组。不过该轨道整备基准低,为提高观光列车的舒适度及客服水平,有必要降低车辆垂向振动。文章介绍了＂指宿百宝箱号＂列车装用的垂向振动控制系统的开发经过及其减振效果。     

既有运营地铁车站结构下换乘节点施工方案比选研究

为保证换乘节点施工安全，结合深圳地铁石厦站换乘节点实际情况，对可能出现的施工风险进行分析，提出应对风险的施工方案，并采用数值方法对不同施工方案进行分析比选。数值结果显示： 换乘节点开挖前注浆封闭止水，采用小导洞注浆+台阶法+临时仰拱分层、分块开挖等综合方案施作换乘节点是合理的。现场对既有结构的自动化监测数据显示，施工过程中3号线车站负2层中板最大竖向位移为5.6 mm，车站既有地下连续墙最大深层水平位移仅为0.6 mm，既有结构变形均远小于监测预警值。     

土壤固化剂在道路路基工程中的试验应用

该文结合天津港南港路土壤固化剂固化土路基试验段施工实际,通过固化土和石灰土室内无侧限抗压强度、回弹模量、CBR值以及现场弯沉、回弹模量、CBR值的试验对比检测,分析阐述了土壤固化剂的固化原理、力学性能及工程适应性。     

加强部队车辆装备保障工作的几点看法

<正>车辆装备保障是部队战斗力兵器充分发挥作用的基础,是保证部队快速机动的重要条件,是完成后方供应的重要保障,是顺利实施作战行动的重要保证。坚持以科学发展观为指导,以作战任务为牵引,以保障"打赢"为目标,提高部队遂行多样化军事任务车辆装备保障能力,要在增强使命意识,保持清醒头脑,理顺关系,科学统筹,落实制度,求真务实上下功夫,不断推动车辆装备建设又好又快发展。     

广西滨海公路龙门大桥的绿色设计

以位于广西北部湾地区的滨海公路龙门大桥为例,从桥位选择、桥型和结构方案、技术创新等方面将桥梁设计与绿色交通结合起来,落实资源节约、生态环保、节能高效、服务提升等环保目标,实现"结构安全、科技进步、施工便捷、造价可控、运营可靠、绿色环保"的设计理念。