中国车用非织造材料的发展前景

汽车工业快速发展带动了大量相关行业的发展。随着人们对汽车材料深入认识和研究发展,非织造材料在汽车上的应用越来越引起重视。     

阳离子乳化沥青稀浆封层技术研究

本文介绍了沥青稀浆封层技术的基本特征，阐述了沥青稀浆混合料的组成，相关的技术标准，质量标准和配合比设计方法，为施工提供了技术指南。     

上汽整体上市要迈四道坎

目前，座落在上海市中心威海路上的上汽集团总部一切如旧，显得十分平静。然而，一进入上汽工业大厦22楼的集团财务部，却感到一种紧张忙碌气氛迎面扑来。一位文员神情疲惫地说：“这些天为海外上市搞资产评估忙死了。”据了解，上汽集团现在正在准备相关法律、会计、资产评估等一系列海外上市的必要程序文件，并与四大投行积极接触，对海外IPO承销事宜正在密锣紧鼓地布署中。     

捷达车怠速故障四例

例一、发动机怠速不稳,怠速转速在500-1100r/min之间变化故障现象:一辆SKD捷达车,发动机怠速不稳,怠速转速在500-1100 r/min之间变化,有时踩离合器换档时,发动机熄火。故障检查:先对化油器进行彻底清洗,然后装车并将怠速转速调整至850r/min,CO值调整至1.5%,发动机运转平稳。试车发现发动机加速正常,怠速不稳仍然存在,每次停车后,发动机怠速     

一种分布式Ad hoc网络广播算法

在无线Ad hoc网络中,广播作为一种重要的通信方式被许多单播和多播协议用来完成其路由建立和维护工作.文中假设网络中所有的移动节点共享信道,并且节点不知道全局网络拓扑信息.因此网络中每个节点只能通过洪泛进行通信.但是采用洪泛方式广播,由于每个节点都要向其相邻节点转发报文,协议效率低、通信代价昂贵,而且还会带来广播风暴问题.为避免由于洪泛造成的广播风暴问题,文中提出一种分布式Ad hoc网络广播算法.该算法无需任何控制报文.算法简单易行,适合移动无线网络环境.仿真实验结果表明新的算法与现有算法相比更加有效和健壮.     

基于OMSI的邮轮运动舒适性评价方法

为准确综合评估邮轮在航行中全船运动舒适性情况,基于ISO 2631-1:1997标准中有关船舶晕动症发生率（MSI）的计算方法,提出考虑邮轮乘员分布情况、浪向角和海况等级概率水平分布特性的总体晕动症发生率（OMSI）的定义及计算方法。结合中国沿海海洋环境特征参数,利用水动力学仿真软件AQWA求解邮轮的水动力学性能,以及在风浪激励联合作用下邮轮的时域运动响应特性。以邮轮的运动响应结果为基础,计算2种不同类型浪向角分布概率水平下的OMSI,结果表明,所提出的方法可有效地评估邮轮耐波性及运动舒适性情况。