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21.
根据收集的目前世界上泥舱舱容30,000m3以上超巨型耙吸挖泥船资料,结合工信部3万立方米级耙吸挖泥船自主研发课题及目标船型38,000m3耙吸挖泥船基本设计,对超巨型耙吸挖泥船的结构设计包括骨架系统、泥舱结构型式、结构钢材等进行比较和选取,并对船体总纵强度、疲劳强度及船体振动分析进行阐述。本文对超巨型耙吸挖泥船结构设计和强度分析可提供参考和设计思路。 相似文献
22.
昶慧芹 《交通世界(建养机械)》2009,(23):132-133
公路工程是一种线型工程构造物,在三维立体空间中以带状呈现。在以往的勘察设计中.按传统测设方法很难适应现在的高等级、长路线的大批量作业。同时,对于复杂的地形条件以及特大型、大型工程构造物前期勘测过程中给选线工作增加难度。那么.随着现代计算机技术飞速发展及相关领域的软件日趋完善, 相似文献
23.
24.
为提高增强型透水性沥青稳定碎石(asphalt treated permeable base,ATPB)的抗裂性能和耐久性,以SBS改性沥青为胶结材料配制掺入木质素纤维的ATPB混合料——纤维增强型透水性沥青稳定碎石(fiber asphalt treated permeable base,FATPB),并制作不同木质素纤维掺量的FATPB-25梁式试件进行不同应力比下的四点弯曲疲劳试验。将木质素纤维掺量为0.3%的FATPB-25与普通的AC-25、ATB-25的疲劳性能进行对比分析,探究考虑失效概率的应力比与纤维掺量对疲劳寿命的影响。研究结果表明:纤维掺量为0.3%的FATPB-25的抗疲劳性能明显比普通的AC-25和ATB-25的高,可用作耐久型的透水性下面层或柔性基层;通过包含失效概率的双对数方程可以对FATPB-25的疲劳寿命进行预测。 相似文献
25.
沈阳市公路工程公司于1984年试制成功“RE-40型手推式道路标线划线车,经路试和使用证明,所划标线清晰、整洁、均匀。并通过了鉴定,认为:划线车结构简单,性能可靠,易于操作,使用灵活,节省人力,生产效率较高。是一种简而易行的划线机具。 相似文献
26.
SS4型电力机车是由两节完全相同的四轴机车通过中间车钩连接而成,每节车只有一个司机室,两节车也可分离作为一台四轴车独立运行。SS4型机车布置总图如图1所示。两节车之间用装于每节车车尾的三套43芯电缆插头座作内部电气重联连接;两辆或多辆八轴车之间用装于机车前部的并联的两套43芯电缆插头 相似文献
27.
在知识经济时代,经济的全球化、数字化、网络化、无形化,使现行会计理论赖以生存的社会环境和经济环境发生了深刻而巨大的变化,对传统的会计基本假设产生了巨大冲击,本文从会计主体、持续经营、会计分期和货币计量四个方面特对此作了一些初步的探讨。 相似文献
28.
29.
基于适应性阈值和遗传算法的图像分割 总被引:1,自引:0,他引:1
图像分割是自动目标识别的关键和首要步骤,其目的是将目标和背景分离,为计算机视觉的后续处理提供依据。提出了一种基于适应性阈值和遗传算法进行图像分割的方法,对图像的不同区域分别作灰度值的评价标准,把图像分割问题定义为一个多区域的独立优化问题,利用遗传算法的寻优高效性,搜索到能使分割质量达到最优的图像分割阈值。试验表明,使用该方法可使图像分割获得满意的效果。 相似文献
30.
通过论述城市有轨电车的发展历史,历数有轨电车的兴衰,阐述有轨电车在我国的发展现状、存在问题以及发展趋势,介绍其主要技术类别和特点,对全面了解城市有轨电车工程有所裨益。 相似文献