公路小桥涵水毁灾害调研与防治措施

为了提高山区公路沿线小桥涵抵抗水毁的能力,改善山区高等级公路的交通状况,通过对山区高等级公路沿线小桥涵洞水毁类型及成因的调查和分析,结合个人工程经验,提出了相应的预防对策。水毁的主要类型有水压力破坏、拥堵破坏、冲刷破坏、渗漏破坏、地质破坏;预防对策主要提出了进出口铺砌防冲刷、消能防冲刷,以及提升洞深强度、预防涵洞阻塞等方面的措施。     

让你的心静一静

<正>我知道,生活越接近平淡,内心越接近绚烂。经历了世事的智者,终于领悟到,太过用力太过张扬的东西,一定是虚张声势的。而内心的安宁才是真正的安宁,它更干净、更纯粹,更接近那叫灵魂的地方。如果有来生,要做一棵树,站成永恒,没有悲欢的姿势。一半在土里安详,一半在风里飞扬,一半洒落阴凉,一半沐浴阳光。非常沉默,非常骄傲,从不依靠,从不寻找。     

东营黄河公路大桥主桥静载试验及分析

文章简要介绍了东营黄河公路大桥主桥静载试验的试验内容、试验工况及检测方法,对试验实测结果与有限元计算结果做了分析评价,表明结构控制部位的强度、刚度、承载能力等各项力学指标均满足设计及使用要求。     

基于CFD的风帆助航船阻力特性研究

现有关于风帆船的研究大多针对帆型的优化,而对风帆助航船阻力特性的研究相对较少.文中以风帆助航船的阻力预报为研究背景,利用数值模拟软件STAR CCM+,对风帆船的阻力特性进行模拟研究.首先,选取椭圆弧形风帆,利用重叠网格技术模拟计算出不同风向、不同几何攻角下的风帆受力情况.然后,将帆与船作为一个整体,应用VOF方法对不同风向、不同漂角下风帆船的阻力性能进行预报.在研究中得到了不同风向下获得较好助推性能所对应的几何攻角;发现了船舶阻力随漂角的增大而增大,且增大的幅度越来越大;得出了该风帆船在设计航速下,通过风帆角度的调整可使阻力减少23.3%.     

TF组装仪表在汽车转向器性能自动测量系统中的应用

本文介绍了转向器性能测定的仪表系统,不断监测记录转向器主轴和摇臂的转速和扭矩,并据此计算其角传动比(i)和传动效率η,并画出i、η与主轴转角φ的关系曲线。如主轴是被动时则可计算并画出效率η。文中介绍了仪表系统的详细性能。     

乌鞘岭隧道F4-F7断层设计与施工

在乌鞘岭隧道F4—F7四条区域性断层组成的宽大挤压构造带中,主干断裂规模大,地层相互错断拼接。查明岭脊地段的地质特性和水文地质状况及围岩变形机理,确定隧道结构的设计参数和施工方法,并依据超前地质预报进行动态设计,提出控制隧道变形的各种措施、选择的支护结构参数和断面形式是合理的。采用了三步台阶同时爆破、超短台阶开挖、三台阶四步施工等关键施工技术。在开挖爆破、超前支护、初期支护、仰拱施工、防水板铺设和二次衬砌等关键工序中制定了切实可行的控制措施。     

乌鞘岭隧道越岭攻关措施

乌鞘岭隧道岭脊地段是一个由四条区域性大断层组成的挤压构造带,由于强烈的多期构造挤压作用,围岩破碎,地质条件复杂.施工进入该地段,7,8,9号斜井施工出现困难,F7断层初期支护变形,施工受阻.多次进行动态施工组织调整,优化设计方案,完善内控标准,加强质量控制,坚持科技为先导,指导设计与施工,用11个月的时间进行越岭攻关,使Ⅰ线顺利贯通,确保预期的工期.     

船型选优排序的层次分析方法

本文论述了应用层次分析方法作船型选优排序的原理，并通过算例说明了方法简明、实用的特点。     

XQG45-600P新能源燃料电池轻轨车

燃料电池轻轨车作为一种高效、环保、节能的新型列车,是一种具有巨大潜力的新型轨道交通工具。介绍了XQG45-600P新能源燃料电池轻轨车的结构特征、总体布置、技术性能特点,技术创新及使用范围等。