大力提高军车驾驶员交通守法意识

随着新交通法的实施．越来越多的地方车辆受到处罚,闯黄灯、开车打手机、副驾驶不系安全带等常见违规问题得到了纠正．车辆的交通事故率也呈现出下降的趋势。作为军车驾驶员,更应将遵守新交通法作为一项重要任务执行,遵规守法,安全行车,不仅可以降低军队车辆的管理难度,也能为驾驶员回归地方适应社会打下良好的基础。     

装配式T梁桥上下部不同连接方式下的静力性能对比分析

文章针对山区高速公路桥梁中常用的先简支后连续装配式T梁桥,以桥梁专业有限元软件Midas建立梁格模型,通过对比墩梁固结前后对上下部结构的影响,研究不同连接方式下装配式T梁桥的静力性能,并通过改变墩高与柱径确定墩梁固结的合理应用范围,为山区高速公路装配式桥梁上下部的连接方式设计提供参考。     

基于CFD的超长公路隧道通风系统全系统数值模拟研究

为深入研究超长公路隧道通风系统的可靠性,对通风系统进行优化,基于西山超长隧道(13.65 km)应用CFD软件(ANASYS FLUENT)建立了与实际隧道长度比为1∶1,动力模型相同的二维数值模型,对整个通风系统的可靠性进行了数值模拟验证.研究结果表明建立通风系统全系统数值模型可以较为全面地对通风系统整体可靠性进行评价和优化,从而节约时间及经济成本.     

汽油机电控喷油器的结构改进研究

为进一步提高电控喷油器生产效率,以某喷油器结构为对象分析钢球阀座运动组件的限位原理,并设计出一种新的钢球阀座配合结构.建立该电控喷油器的流体域三维有限元模型,并利用Fluent软件对结构改进前、后的内部流场进行分析验证.结果表明,改进后的钢球阀座结构能满足喷油器的流量特性要求.且实际加工试验表明,新型钢球阀座结构更适用于批量化生产,机械加工周期缩短9.5％,在满足性能前提下提高了生产效率.     

上林至武鸣公路路域野生动物区系研究

文章以上林至武鸣公路为研究对象,以经典动物区系的相关理论为指导,系统分析该区域陆栖野生脊椎动物的种类、区系及生态地理情况,进而研究该公路沿线野生动物物种分布情况,研究成果为该公路沿线动物资源保护提供依据。     

浅谈公路桥梁湿接缝混凝土渗水产生的原因及预防对策

现如今,桥梁湿接缝混凝土渗水已成为公路桥梁病害的主要类型之一,湿接缝混凝土作为公路桥梁桥面系的主要结构部分,承载着繁重的桥面交通荷载,湿接缝混凝土的使用寿命对桥梁的正常运营影响巨大,若出现维修势必造成桥梁停运,而湿接缝混凝土渗水又直接影响了湿接缝混凝土的使用寿命,湿接缝混凝土渗水现象大多在桥梁在建期已经显现,因此研究解决桥梁在建期湿接缝混凝土渗水现象具有非常重要的现实意义。     

大航海时代下的中西数学交流——《同文算指》编译的历史意义

明代末期,中国的经济与民间商业算术获得了重大发展。民间算学的兴盛,反衬出"国家数学"的衰落。与此同时,西方数学通过耶稣会士传入中国。李之藻等开明士人利用西方实用算术整合中算内容,《同文算指》的编译为中国传统数学注入了新的活力。后世学者对《同文算指》统合中西算法的评价反映出《同文算指》对中西数学交流的历史意义。     

基于Monte Carlo法的多车道公路桥梁车流模拟

在分析实测车辆数据的基础上,确定了模型车辆、车重、车头时距等交通特征的分布类型及参数.采用Monte Carlo法进行随机抽样,自编MATLAB程序,对自由车流进行模拟,得到车重、轴重在桥梁上的纵横向分布及其随时间变化情况;讨论了车辆占用车道不均匀系数的3种不同情况,发现轴重在桥上均呈多峰分布,峰值相近,但出现频率差异...     

船舶动力装置可组态智能故障诊断系统设计

旋转机械是许多船舶动力装置的核心设备,其设备状态与安全性直接关系到船舶航行的安全.为了保障船舶安全正常航行,针对当前船舶动力装置故障诊断系统的不足,研究开发了基于旋转机械监测诊断技术、数据库技术、网络技术以及组态式软件技术的船舶动力装置可组态智能故障诊断系统,介绍了该系统的体系结构、硬件结构、软件功能、网络技术及特点....     

基于神经网络的潜艇大机动水动力表达方式

基于BP神经网络技术对潜艇大攻角机动运动水动力的表达方式进行了研究.所建网络具有循环强化以及自适应设计最佳隐层单元数的特点.应用Bayesian正则化算法进行网络训练,结果表明,这种方法训练的网络具有较高的泛化能力和准确性,适合于表达样本数据较少且非线性强烈的潜艇大攻角机动运动水动力.