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121.
目前评价水泥稳定碎石路用性能的指标有强度特性、刚度特性、抗裂能力等指标,准确地评价这些指标有利于指导水泥稳定碎石的级配设计和现场施工.该文采用灰色关联分析方法,对不同级配的水泥稳定碎石混合料的无侧限抗压强度、劈裂强度、抗压回弹模量、抗弯拉回弹模量、干缩抗裂系数、温缩抗裂系数等路用性能指标进行综合评价分析,进而确定最优的混合料级配.  相似文献   
122.
暮宾 《经济导报》2007,(43):19-21
中共十七大报告中首次提出“创造条件让更多群众拥有财产性收入”,这个新的提法产生出划时代的影响,不仅深刻反映了中国目前经济增长、居民财富、人口结构等方面最新的变化,也标示着中国开始进入财富时代,越来越多的居民和家庭,将以财产性收入的逐渐增加,壮大日渐富裕的中产阶级大军。[第一段]  相似文献   
123.
124.
针对某矿石码头大型沉箱体积大、超重、既有沉箱预制台座限制、无法采用传统方法用气囊一次性顶升的问题,采用不同时顶升的新方法——通过调整沉箱底部气囊充气压强,可以实现沉箱的前后交替顶升。该方法中气囊不用全部处于超高压状态,可以较快速达到气囊充压要求,对充气设备要求不苛刻,施工更易操作、更安全,可为大型沉箱施工提供借鉴。  相似文献   
125.
阻尼对于海浪中船舶的横摇运动响应预报至关重要。本文基于渐进法,利用自由横摇衰减数据,提出了一种适用于船舶大幅横摇运动的非线性阻尼系数识别方法。非线性阻尼选用线性加二阶模型,非线性回复力矩可以是任意形式的奇函数。通过数值方法模拟生成自由横摇衰减曲线,采用本文方法识别阻尼系数,验证方法的有效性。开展不同横摇角幅值下的参数研究,将不同船舶横摇方程的阻尼系数识别结果与其他方法的估算结果进行对比分析,验证了本文方法的高精度。最后,将本文方法应用于船舶自由横摇衰减实测数据,识别其非线性阻尼系数,数值模拟结果与试验数据一致性较好。研究表明该方法精度高,易操作,适用于大角度横摇和强非线性回复力矩条件下非线性阻尼系数的识别。  相似文献   
126.
以青岛城市轨道交通R3线沿线明挖法施工范围内地下管线探测为背景,通过分析国内外现有管线探测方法的技术特点,总结实际应用过程中的经验,提出了基于电磁法的管线探测技术,并制定了详细的探测工作程序,以期为我国城市建设和综合管廊规划等提供有力的管线探测技术支持。  相似文献   
127.
128.
宾士域接下来的工作重心将会放在壮大经销商上。所谓众人拾柴火焰高,只有经销商网络够大够强。抵御风险的能力才会越高。  相似文献   
129.
盾构推进姿态动态管理初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文以上海地铁M8线Ⅲ标黄兴绿地站-延吉中路站区间隧道工程的施工实例为基础,通过对施工过程中各种技术参数的收集整理以及个人拙见,归纳总结了盾构掘进过程中的主要控制办法和操作技巧,以供同行参考指正,达到安全操作、高效经济地进行隧道掘进的目的。  相似文献   
130.
本文以三维设计软件CATIA建立某轻型载货电动汽车车架的数模,并对车架进行模态分析,在得到车架前10阶固有频率和固有振型的基础上,将结果与汽车受到的激励频率进行对比分析,讨论了车架与外部激励可能发生共振的情况。  相似文献   
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