“变配电所亭微机保护装置防雷滤波装置”通过太原铁路局技术审查

<正>2009年12月25日,由太原铁路局科委组织专家组,对大同西供电段研制的"变配电所亭微机保护装置防雷滤波装置"项目进行了技术审查。审查委员会听取了课题组的有关技术报告,经认真讨论研究,认为课题组所研制的"变配电所亭微机保护装置     

系杆拱桥短吊杆疲劳损伤评估

钢管混凝土系杆拱桥短吊杆易发生断裂,引起严重的工程事故。基于ANSYS软件建立了石门水库特大桥的全桥空间精细化数值模型,并开展疲劳分析;考虑车辆类型、车辆行车的行车道、行车速度、车头距及轴重分布特征,编制了随机车流程序。对吊杆进行了影响线加载计算得到吊杆疲劳应力幅时程。基于钢绞线S-N曲线,采用雨流计算法,利用Miner线性累积损伤准则,评估短吊杆疲劳损伤度。研究结果显示:短吊杆100年时疲劳损伤度为0.795,表明如果仅仅考虑随机车流引起的疲劳损伤,其吊杆损伤度未超过1.0。     

钢桥面组合铺装结构性能研究

通过对包括沥青混凝土的3种组合铺装结构高温稳定性能、低温弯曲性能、疲劳性能以及防水材料性能的综合研究,对比环氧沥青与浇筑式组合结构、与双层环氧铺装结构的性能差异,通过试验验证不同类型的组合铺装结构作为钢桥面铺装的技术性能,提出组合铺装结构作为钢桥面铺装的建议.     

丰田雅力士车刮水片不能正常回位

正故障现象一辆2012年产丰田雅力士车,搭载1ZR-FE发动机和4速手自一体变速器,累计行驶里程约为6万km,据车主反映,断开刮水器开关,刮水片立马停止,不能回到挡风玻璃的底部位置。故障诊断接车后,首先试车验证故障现象,起动发动机,将刮水器开关依次拨至间歇挡(INT)、低速挡(LOW)、高速挡(HIGH),刮水器的每个挡位动作正常;断开刮水器开关,刮水片立马停了下来,不能回到挡风玻璃的     

丰田汉兰达车故障2例

正案例1丰田汉兰达车发动机故障灯异常点亮故障现象一辆2014年产丰田汉兰达车,搭载2 GRFE发动机,累计行驶里程约为20万km。车主反映,车辆在高速公路上行驶时,发动机故障灯和防侧滑指示灯异常点亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动。连接故障检测仪(GTS)调取故障代码,发动机控制单元内存储了2个故障     

悬索桥重力式锚碇设计和分析

以某长江大桥为例,介绍悬索桥重力式锚碇的结构设计要点,采用静力学方法对结构的整体稳定性和地基应力进行详细计算以及三维实体有限元方法对锚碇结构进行应力分析,通过计算和分析结果对锚碇整体和局部设计提出了优化和改进的措施。     

钢筋混凝土水塔球形水箱施工技术

以成都火车南站水塔为例,介绍钢筋混凝土水塔球形水箱的模板、钢筋、混凝土浇筑、防水层等施工工艺。     

浅议山东省城市化空间演化趋势对公路交通产生的影响

城市化发展理论是一种新兴的城市发展理论，山东省已经出台《“十五”及2010年城市化发展规划》，城市化的发展和城市化水平的提高势必影响社会的发展和人民生活的提高。着重讨论山东省城市化的发展对未来全省公路客货运输量的影响。     

谈新规范中沥青混合料配合比设计应注意的几个问题

新颁沥青混合料配合比设计规范中三个阶段的设计较之过去更为完善、合理、有效,设计中对任何一个阶段都不可忽视或偏重,这样才能得出一个标准的配合比.沥青混合料配合比设计是否合理,最终要看现场施工效果,也就是说要由实践来验证.     

基于可编程片上系统技术的多功能车辆总线解码与记录装置设计

随着列车通信技术的发展,故障诊断和数据记录已成为保障列车运行的重要手段,因此需要一种高速度、大容量的数据记录系统来收集列车网络产生的信息。设计了一种基于可编程片上系统(SOPC)技术的多功能车辆总线(MVB)解码与记录装置,结合嵌入式处理器与可编程逻辑器件软硬件协同工作的优势,将MVB实时解码和大容量存储集成于单块FPGA芯片内。装置以在线监听总线的方式,收集MVB设备的状态监测和故障诊断信息,为分析列车运行的安全性与可靠性提供依据。