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多模式交通网络的交通出行、讫点、方式和路径分配与收费定价模型 总被引:1,自引:0,他引:1
本文研究多模式交通网络中出行选择、讫点选择、方式选择、路径选择和拥挤道路收费的组合模型。模型被表示为双层规划。上层模型确定道路收费以达到系统收益最大、成本最小,下层表示出行、讫点、方式和路径选择的随机均衡模型,最后用算例说明。 相似文献
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多功能电动车车架是多功能电动车的主要承载部件,对其进行有限元静动态分析具有一定的意义。借助ANSYS有限元分析软件,建立了以板壳单元为基本单元的车架有限元分析模型,在此模型的基础上进行了有限元静应力分析和模态分析,得出该模型满足强度和刚度设计要求,指出基于板壳单元计算的几何模型,避免了用梁和板单元所带来的建模计算误差,具有很高的计算精度,对车架的设计具有一定的指导意义。 相似文献
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考虑到我国城市混合交通拥挤的特点,针对不同的条件,作者给出了基于对称阻抗的出行、讫点、方式和路径随机选择的综合模型,并证明该模型,并证明该模型的最优解能满足出行、讫点、方式和路径随机选择的要求。 相似文献
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滨海立交桥是目前国内最大的一座三层苜蓿叶式互通式立交桥 ,施工中采用了一系列新技术、新工艺 ;结合工程实际 ,简要介绍钻孔灌筑桩、承台大体积混凝土、墩柱质量控制、小箱梁预制、85 m8个反弯点预应力筋张拉的施工组织 相似文献
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短期交通流量预测是智能交通系统的核心研究内容之一.针对城市交通流具有的混沌特性,提出1种具有较高精度的短期交通流量多步预测方法,以支持交通控制和交通流诱导.利用最大Lyapunov指数方法判别交通流量时间序列的混沌特性,对交通流量时间序列进行相空间重构,并在此基础上结合加权一阶局域方法设计了基于混沌理论的交通流量多步预测算法.将此方法运用于实际道路交通流量的多步预测,比较多步预测值与实际流量值,其平均绝对百分比误差为3.33%,平均绝对误差为9.05/[pcu· (5min)-1],均方根误差为10.36/[pcu·(5 min)-1].应用结果表明,该预测方法具有较高的精度. 相似文献
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第一代丰田大霸王最早诞生于1989年,它在日本MPV市场纵横十多年而风光无限,说它是日本车坛的一棵常青树似乎并不为过。无论是技术的领先和质量的优异使它成为经典之作。其那大胆的创新设计,刚引进国内便引来了强烈反响,低斜车头设计更是令世人震惊。 “子弹头”之俗称之因它的出现而产生。时至今日,还有许多车迷称这类有着低斜车头式的MPV为“子弹头”。新版丰田大霸王Previa又会带给我们怎样的惊喜呢! 相似文献
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采用通用CFD工程分析软件,对高速列车突入有间缝式开口缓冲结构的隧道的空气动力学特性进行三维数值模拟。分析间缝式单、双开口缓冲结构的最优结构形式,采用模型试验和现场测试方法,对数值分析结果进行比较验证。研究结果显示:与常规既有的缓冲结构相比,间缝式开口缓冲结构对压力梯度的降低效率更高,经济性更好。从控制隧道出口微气压波的需要,提出应综合考虑单位米长降低率与总降低率,来选择缓冲结构的形式及参数。 相似文献