电子浆料用超细银粉的制备

本文以AgNO3为原料,胺类作为还原剂,有机酸类为分散剂,采用化学还原法制备超细银粉。通过扫描电镜、激光粒度分析仪分析银粉的形貌和粒度,并制成浆料用在压敏陶瓷上。研究了AgNO3浓度对银粉分散性和粒度的影响,并且将银粉制备成电子浆料,研究其对压敏陶瓷通流性能的影响。结果表明,当CAgNO3低于1.0mol·l-1时,能够获得粒度较小、粒径集中优良的银粉,而CAgNO3为0.75mol·l-1和1.0mol·l-1时,制备的银粉用于电子浆料更适合于压敏电阻器。     

压电陶瓷扬声器内电极用银钯浆料的研制

制备了钯银比为5/95的银钯粉,采用乙基纤维素和醇酸树脂混合体系作为有机载体,加入少量玻璃粉制得了性能优良的内电极银钯浆料,可在压电陶瓷扬声器上使用。     

结构参数对扩张式消声器消声性能影响的数值分析

扩张式消声器具有结构简单、成本低廉、消声性能良好等优点,广泛应用于汽车进排气系统噪声控制,为对其消声性能进行深入分析,应用有限元数值仿真方法,详细讨论了结构参数对消声性能的影响。     

轨道不平顺概率模型

为了高效选取轨道不平顺随机样本, 以满足车辆-轨道系统随机动力与可靠度分析中的激振源遍历性要求, 依据轨道随机不平顺的弱平稳与谱相似特征, 提出了一种轨道不平顺概率模型; 采用离散概率积分和统计方法, 在时域中将大量轨道不平顺检测信号分成若干个时程序列, 对每个序列采用谱分析法计算其统计功率谱密度分布; 采用矩阵法对轨道不平顺功率谱密度函数进行集合表征, 视每条谱线在不同频率点的功率谱密度概率具有累加性, 采用单一频率下的功率谱密度概率分布推知整条谱线的出现概率; 采用通用随机模拟方法选取代表性轨道谱, 并反演随机不平顺序列; 实测了某高速铁路约269km的轨道高低和方向不平顺, 基于车辆-轨道耦合动力学理论, 从轨道不平顺模拟幅值与车辆-轨道系统动力响应的概率密度分布出发, 对比了轨道不平顺概率模型与轨道不平顺随机模型的计算结果, 以验证轨道不平顺概率模型的正确性和高效性。计算结果表明: 以2种模型生成的轨道随机不平顺为激振源, 获得的车辆-轨道系统动力响应分布熵差异小于2%, 2种模型均能准确表达不平顺激扰特性; 为保证模拟与实测不平顺的概率密度分布一致, 采用随机模型和概率模型分别需要生成131和33个随机样本, 概率模型具有更高的分析效率; 在给定计算工况下, 轮轨力和车体加速度的幅值分别为38~152kN和-0.042g~0.043g (g为重力加速度), 均未超过《高速铁路设计规范》 (TB 10621—2014) 中的限值(轮轨力为170kN, 车体加速度为0.25g), 表明此高速铁路轨道不平顺状态较优, 行车安全性和舒适性可以得到保证。      

日照港靠泊开港以来最大散货船

2010年12月3日下午17时许,载重3I．98万t的超大散货船“西威尔”轮在日照港轮驳公司六艘拖轮的拖带下,安全靠泊日照港矿石码头。这艘来自巴西口岸的利比里亚籍散货船全长339．8m,宽60m,吃水19．5m,隶属于威尔航运公司。此次该轮装载264018t铁矿砂抵达日照港,是日照港有史以来靠泊的最大t位散货船。     

泥浆护壁在深海大直径砂桩检测中的应用

上海国际航运中心洋山深水港海基处理中综合应用了砂桩作为地基处理的方法,砂桩施工的成功与否直接关系到后期堆场的施工,因而砂桩沉桩后的成桩质量检测在施工中举足轻重.从泥浆护壁制浆材料选择、泥浆拌制等方面阐述泥浆护壁在深海大直径砂桩检测中的应用.     

基于重载货车动力响应的轨道状态检测装置技术研究

基于重载货车-有砟轨道耦合动力仿真模型,研究轨道常见的焊缝凹陷、钢轨波磨和三角坑病害特征,分析重载货车不同部件在病害作用下的敏感程度及响应幅值。结果表明:不同车速的空载和重载状态下,货车的车体、侧架、轴箱垂向加速度均随病害幅值增大而增大;不同车速下的货车侧架垂向位移受焊缝凹陷深度和磨耗深度的影响不大,但对三角坑幅值的影响较敏感。根据分析结果提出了国内测试货车的测试内容及安装技术方案,以C80货车为测试载体,加装长期自动检测的车辆状态感应模块、组合导航模块、自发电模块,实现基于C80货车动力响应的轨道状态检测。     

动车组转向架称重调簧理论分析与加垫算法设计

首先对动车组转向架称重调簧原理进行分析,重点分析了一系加垫是怎样改变轮重和一系间隔尺寸的。并且得出加垫时轮重呈现对角同增同减的变化规律,对角平分加垫对一系间隔尺寸的改变最能满足相关要求。为了实现加垫不只依靠人工经验,设计了科学的加垫算法,可以实现加垫的准确定位和定量。最后通过仿真分析验证理论的正确性。     

关于用友ERP-U8系统在仓库管理应用中的探讨

以用友ERP-U8系统在肃宁工务机械段的实际应用为例,分析了该系统应用后仓库管理的内部控制情况,并针对当前仓库管理中存在的不足提出了完善仓库物资管控体系的建议,以使物资仓储工作更好地适应企业的发展。     

现有仓储管理模式的探讨关于朔黄铁路公司

通过对朔黄铁路公司肃宁分公司现有仓库物资管理现状的研究，分析了管理中存在的问题，进而提出了解决方案，使物资仓储工作更好地适应朔黄铁路的发展要求。