解放思想 创新驱动 开创山东地方铁路发展新局面

2007年是山东省地方铁路局改革发展各项工作取得全面进步的一年。山东省地方铁路局干部职工坚持以观念创新为先导，以机制创新为动力，不断强化市场竞争意识．努力提高综合运输能力和安全生产能力，各项工作取得健康发展的良好局面。     

关于DF4C、DF4D、DF5、DFTC型内燃机车的电子励磁装置的探讨

对DF4C、DF4D、DF5、DF7C型内燃机车的电子励磁装置的原理、性能等进行介绍和评价、分析。     

RAP掺量对再生沥青混合料的性能影响研究

高RAP掺量再生沥青混合料在我国沥青路面养护中得到越来越多的应用,厂拌热再生中RAP掺量可达到30%～50%,就地热再生中RAP掺量更是达到80%以上。在室内设计RAP掺量为0%、30%、50%、85%和100%的5种AC-13级配沥青混合料,依托UTM试验机分别采用动态蠕变试验、半圆弯曲试验和多重冻融劈裂试验对混合料的高温抗车辙性能、低温抗裂性能和抗水损害性能进行评价,结果表明:相比新沥青,RAP沥青胶结料高温性能增强而低温性能衰退;随着RAP掺量的增加,再生沥青混合料的高温抗车辙性能增强,低温抗裂性能和抗水损害性能降低,100%RAP混合料受到级配细化的影响,抗车辙性能不及新沥青混合料;多重冻融劈裂相比单次冻融劈裂能够更好地评价再生混合料的水稳定性。     

积雪冰冻地区城市快速路纵坡坡度分析研究

设计速度是满足道路建设预期的重要指标,所有设计参数都应与之相适应,以便取得均衡的设计,纵坡坡度是道路纵断面设计的关键参数之一。本文根据车辆行驶理论,结合通行的主要车型和冰雪条件下大连市城市快速路特征路况,建立车辆最大爬坡能力模型,计算不同档位条件下的小客车和大客车代表车型的最大爬坡度。这可以为类似区域市政道路纵坡设计提供一定参考依据。     

永恒的摩托情结

天时人事日相催,冬至阳生春又来。伴随着2007年的步伐,《摩托车》杂志带着新的面貌和杂志社全体员工对摩托车、对车迷的热爱与大家见面了。回首从前,22年的风雨历程,由于我们始终坚持为读者服务,为民族工业服务的宗旨,赢得了读者的信任,而更重要的是,因为有你们——亲爱的车迷,始终不弃不离地陪伴在我们的左右,     

列车防碰撞装置及动力学仿真

阐述了防碰撞列车采用能量吸收装置和在车体端部设置变形区域降低碰撞作用力的设计原理。针对国内外甘防碰撞列车建立了碰撞模型，进行了碰撞动力学仿真计算。计算表明，列车防碰撞装置能够较好地减缓冲击，降低碰撞作用力。     

港航办公自动化的特点与应用

随着Internet的发展及通讯技术的广泛应用,办公自动化的应用正逐渐普及和日益深入。本文从小型企事业单位的实际情况出发,提出小型企事业单位办公自动化系统的基本目标,介绍了辽宁省交通厅港航管理局办公自动化系统的特点和实际应用情况。对小型企事业单位建设办公自动化信息系统具有参考价值。     

沈山高速公路早期车辙病害调查分析及维修对策

从交通荷载、气候自然环境、路面结构设计、施工质量控制、原材料等多方面对沈山高速公路沥青路面早期车辙病害原因进行全面分析,并对近两年车辙病害治理采用的方案及效果进行总结、评价,提出了防治车辙病害的措施。     

粉煤灰喷粉桩加固软土地基机理初探

探讨了利用燃煤电厂排出的工业废料－高钙型粉煤灰进行软土地基加固的机理，通过理论分析以及现场喷粉桩试验可以看出，用粉煤灰喷粉桩进行软土地基加固是切实可行的。     

铁路车务段系统职工工资水平问题的探讨

分析了北京铁路分局车务段系统职工人均工资偏低的状况、原因以及由此产生的问题，提出了解决的建议。