浅谈船舶火灾扑救

随着我国水运事业的快速发展．我国己经进入世界航运大国的行列。据有关资料统计，我国民用船舶己达到26万余艘，船舶的增加使火灾事故也呈上升势头。2003年全国港航船舶火灾21起，分别占港航火灾总数和全部经济损失的56％和90％。与2002年相比，火灾起数上升了5起，损失上升了1．4倍。船舶火灾是影响我国水上运输持续发展的问题之一，     

多出口校园网络路由策略的优化

提出了一种在多出口链路的校园网环境下，通过整合路由器和防火墙功能，利用基于目的地址的地址转换技术以及基于源地址的策略路由，优化了校园网出口路由策略方案。该方案充分发挥了相关设备的性能，提高了网络访问速度，而且也便于网络管理工作。     

“逆作法”地铁车站梁柱节点设计探讨

本文从方案比选，承剪力计算等方面介绍了“逆作法”地铁车站梁柱节点设计思想，对节点承剪力计算方法进行了有益的探讨，可为以后类似设计提供参考。     

利用I45工字钢梁架空道岔区线路施工

本文通过对贵昆线幺铺车站排水不良整治工程站线岔区利用145工字钢梁架空线路施工的探讨，对该施工方法的运用进行了简单的总结。     

不同围岩条件下大跨隧道的施工方案探讨

本文以内昆线上三座大跨车站隧道修建为对象，针对三个具体工点的不同地质条件下所采取的不同施工方案，从方案比选、数值计算、施工效果等方面对大跨隧道的多种方案进行了分析比较，为以后大跨隧道的设计施工提供了参考。     

浅谈乳化沥青稀浆封层的质量保证措施

本文根据实践经验，从五个方面论述铺筑乳化沥青稀浆封层质量保证措施及注意事项。     

深水贝雷栈桥设计与验算

以石长铁路增建二线资水特大桥施工栈桥为例，进行了深水贝雷栈桥的方案设计和验算。此类施工栈桥的水中墩乃至上部结构安全施工是技术关键，提出的简化及验算方法可供类似工程的现场技术人员借鉴与参考。     

浅谈铁路给水体制的改革

在铁路跨跃式发展的大潮中,与运输主业息息相关的给水工作如何改革与发展,已是铁路给水管理者必须面对和解决的新课题。按照“水电分离、分业经营、专业管理”原则成立的给水公司,定位于“一套机构、两块牌子”的运作模式,经济核算实行与主业合同清算方式。一年来,经过稳定队伍、整章建制、设备整治、降耗保收、规范管理,水费回收率、水损率、收支差等技术经济指标均达到历史最高水平。现场调研后认为:办理城市供水特许经营可能性较小,若按市场化运作,成本太大,负担很重“得不偿失”。铁路给水公司按“一个机构,两块牌子”模式运作管理较切合实际。     

长白山景区探幽

吉林省旅游资源丰富，最令人惊叹的，是被国家旅游局评为5A级景区的长白山自然保护区。     

以军品制造为契机 全面提升公司质量管理水平

在承制重点型号产品的前期阶段，公司适时修编了质量体系文件，使对质量体系有效运行起重要作用的各个场所都能得到相应文件的有效版本；形成了自我发现、自我约束和自我改进问题的质量监督机制。保证质量体系运行的适宜性和有效性；选择了合格的分供方，减少配套产品采购风险；实施了各方联手的质量培训，全面提高员工的素质，从而维系了按照GB／T19001—1994(idt ISO9001：1994)和GJB／Z9002—96质量保证模式建立起来的质量体系正常运转，取得了良好的质量效果。