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101.
报载.台湾近期将从美国购得465枚“毒刺”导弹。到世界军火市场大量购买兵器,这是台湾当局特别是近年来军事动向的特点之一。小小的。毒刺”导弹与。拉斐特”级护卫舰无法相比.但当局购买的用途——由陆用移为舰用.却不能不使人对其用意加以关注。为讨论方便.先对“毒刺”导弹加以简介再看其作为。 相似文献
102.
103.
曲直法在立交匝道平面线形设计中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
立交平面线形基本上由曲线组成,且线形组合复杂,传统的直线型设计方法在设计这些组合复杂的线形过程中显示出其不适应性。曲直法是曲线型设计方法之一,它在立交平面线形中的应用与直线型相比较,计算简便灵活、直观,实际运用中有明显的优越性 相似文献
104.
世界上绝大多数国家的军队,基本上编为陆、海、空三个军种,除原苏联50年代后因国际形势和本国具体情况而出现五个军种及内陆国家只有陆、空军外,美国在陆、海、空三个军种之外,又专设一海军陆战队军种。 海军陆战队,本是海军中以登陆作战为主要使命的兵种,隶属于海军或舰队。这是世界各国的编制和隶属情况。而美国则不然。根据美国宪法规定,海军陆战队是美国军队中唯一的一支无需国会批准总统便可动用的部队,是五角大楼的一支精锐部队,绰号“皮领圈”,在国内的地位高于其他军种的一个军种。 美国海军陆战队,始建于1775年,当时只是指用枪击近距离敌船的人员,进行“接舷战斗”及 相似文献
105.
研究目的:全风化红砂岩和砂质黄土互层地层在我国有较广泛的分布,其敏感脆弱的工程地质特性严重影响隧道工程建设。本文以蒙华铁路阳城隧道为依托工程进行拓展性研究,采用室内试验、数值模拟、现场监测等多种方式深入探讨岩层倾角对土砂互层地层隧道围岩稳定性的影响。研究结论:(1)随着岩层倾角增大,拱顶及左、右拱腰位移呈现互异的变化规律,且具有不同的变形机理;对于拱顶而言,45°为破坏模式转换临界,位移取得最小值43. 7 mm;根据左、右拱腰变形差异性,分为非对称变形缓慢发展区、非对称变形快速发展区、非对称变形稳定区、非对称变形弱化区和非对称变形二次发展区五个阶段;(2)拱顶及左、右拱肩处支护结构在不同地层倾角下均有较大主应力,且波动幅度较大,左、右拱肩处应力差值的变化对隧道结构会产生不同程度的影响,当倾角为60°时,两处主应力差值取得最大值1. 01 MPa;(3)随着岩层倾角变化,张拉塑性区和剪切塑性区存在不同的分布规律,实际工程中应做好相应抑变措施;(4)本研究结论可为不同岩层倾角产状下的土砂互层地区的隧道设计和施工提供借鉴。 相似文献
106.
二郎山隧道岩爆岩石力学试验研究 总被引:6,自引:0,他引:6
试验研究表明,二郎山隧道岩石(体)只有在岩爆倾向性指数Wet和高地应力这两个内、外因条件均满足要求时才有可能发生岩爆活动,单轴压缩试验结果则表明,发生岩爆的岩石峰值后区变形阶段均出现非稳定的Ⅱ型破坏,这为岩爆预测提供了重要的科学依据。 相似文献
107.
108.
109.
110.
为解决目前冬季融冰雪成本高、环保性差的问题,首先基于医学制药中的"缓控释"思想,确定涂层材料的组成,为使表面能较高的亲水性填料、补强剂与表面能较低的树脂能有效结合,采用偶联剂对组分中的填料和补强剂进行表面改性处理,用高分子纤维素分别制备疏水型与亲水型包衣溶液,对环保型融雪剂进行包衣成膜,研究其微观形貌以评价成膜状况;然后通过融冰雪试验确定涂层溶液的最佳涂刷量,研究涂层的抗黏附性能与缓释持久性,通过分析涂层的微观形貌特征,揭示其缓控释融冰雪机理;最后分别通过研究融冰雪涂层的耐水性、耐磨性和耐腐蚀性分析其耐久性能,通过分别分析融冰雪涂层对植物生长和金属腐蚀的影响以评价其环保性能。研究结果表明:亲水型与疏水型包衣溶液的掺配比例是1:8,环保型主动融冰雪涂层溶液的最佳涂刷量为0.65 kg·m-2,融冰雪涂层具有良好的缓释持久性和抗黏附性能;在融冰雪过程中,包衣薄膜吸水溶胀,溶解缠绕在包衣薄膜表面的亲水型高分子纤维素,使镶嵌在包衣表面的抗黏剂及致孔剂碎片脱落,在包衣薄膜表面形成孔洞,渗出融雪剂晶体,包衣薄膜成功地发挥缓释作用;水进入包衣膜内后溶解融雪剂,浓度升高,渗透压增大,融雪溶液便渗出包衣薄膜,融化冰雪;环保型主动融冰雪涂层具有良好的经济、环保和耐久性。 相似文献