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为改善高速列车内部无线信号的覆盖质量,提出一种采用重采样滤波器的多级混合滤波器组来实现数字上、下变频的方法,该滤波器组可方便的实现整数倍和分数倍的抽取或内插。基于此方法设计一种列车数字无线信号中继系统,并对其进行算法级仿真和系统级实验。Matlab仿真结果表明,载波带宽为10 MHz,其阻带衰减值为80dB,带内波动为0.001dB时,数字上、下变频采用包含重采样滤波器的多级混合滤波器组,具有良好的通阻带逼近性,频谱无混叠现象。试验结果表明,基于该方法的中继系统的底噪声功率谱密度值为-136.9dBm/Hz,带内波动值为0.6768dB,指标优于技术规范要求。 相似文献
395.
文章分析了高压隔离开关绝缘子的结构特点及材料特性,并使用ANSYS软件对绝缘子进行静力学分析,分析结果表明该绝缘子符合高速动车组技术要求. 相似文献
396.
根据国家现行标准《建筑工程冬期施工规程》(JGJl04)和施工技术方案,该文阐述了混凝土冬期施工的概念。通过110国道大武口过境段的桥梁施工,以及公路桥梁对混凝土的要求,结合混凝土冬期施工的工艺要求,阐述了混凝土的热工计算,以及蓄热法保温,以指导混凝土冬期施工,保证施工质量。 相似文献
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详细介绍了SCT-121型电动轮自卸车货箱的基本结构,技术参数和主要部件,并对货箱进行了静强度和疲劳强度计算,测试了货箱线路动应力,结果表明,货箱强度满足要求。 相似文献
400.
对高速公路的砼板面出现不同程度不规则断裂和网裂现象,分析其产生的原因,提出应从材料控制,施工工艺控制,加强施工管理等方面入手,确保砼施工质量。 相似文献