基于移动闭塞原理的地铁列车线路通过能力的研究

总结在移动闭塞的条件下地铁列车线路通过能力的计算方法,提出通常构成线路通过能力的3个方面,即区间追踪能力、中间站通过能力及折返站折返能力.给出区间追踪能力和中间站通过能力的计算模型,最后探讨折返站的种类及折返能力,提出如何降低列车的行车间隔,从而提高线路的通过能力.     

电子商务下的第三方物流

第三方物流(Third-Party Logistics,3PL)是面向广大供应厂商以及用户的专业化物流服务活动.第三方物流为其外部客户的物流作业提供管理、控制和专业化的服务.     

嘉陵JH600启动全球同步预订

6月7日,嘉陵集团在重庆皇嘉大酒店隆重举行嘉陵JH600试骑报告暨全球预订新闻发布会,向外界郑重宣布国内第一辆具有自主知识产权、国产科技含量最高、环保指标最先进的最大排量两轮摩托车——嘉陵JH600以2.98万元的价格从6月8日开始正式启动全球同步预订。嘉陵由此成为国内第一家成功开发并投产排量达600ml摩托车的企业。JH600是嘉陵与国际顶级发动机研发机构AVL公司联合开发,投资近1亿元,嘉陵自主进行技术集成的高端摩托车。在研制过程中,为满足特定用户的需要,嘉陵对该产品从每一个零部件到整车的各项技术性能和品质,都进行了近乎苛刻的验证、检测和试验,在2005年4月成功实现首航后,又根据中国的路况,完成了近10万公里的极限测试和50多项技术创新与改造,经受起了严格的检验,目前已取得25项技术专利,环保指标达到欧     

基于DSP和CAN总线的步进电机控制系统

步进电机可直接接收脉冲信号的控制,适合于数字控制系统.针对这一特点,提出了一种使用内嵌CAN控制器的数字信号处理器TMS320LF2407A构成的步进电机控制系统方案.给出了该方案的系统结构、硬件原理框图和CAN接口电路设计.该方案硬件系统结构紧凑,性能可靠,信息传输通道具有较高的抗干扰性.     

千钧奋起力挽乾坤——新世纪、新嘉陵掠影

打造中国摩托车第一品牌 在国内证券市场,股票代码前被冠以"中国"名称的并不多见,而嘉陵就是这样家企业.这万面说明了嘉陵在国内摩托车行业中的地位,另一方面也是市场对嘉陵品牌的认可.     

五电平变频器仿真模型的建立

变频器在工农业、国防等领域做出巨大贡献的同时,也产生了一些显著的负面效应。PWM变频器在应用中会产生共模电压。共模电压在IGBT的高速开关期间会产生高频充放电电流,这个电流通过电机内部的寄生电容产生流入地线的漏电流。漏电流过大将对电源产生电磁干扰;感应的轴电压过高还会使电机轴承过早损坏,从而影响系统运行的可靠性。提出了一种新的五电平变频器模型,与两电平逆变器和被常规的脉宽调制控制的嵌位电压相比,所提出的五电平变频器可以使产生的共模电压从最大值到最小值之间明显的降低,并且不会使交流驱动电机的控制效果下降。     

基于异常声音的隧道交通事故检测方法

针对公路隧道内交通事故的动态感知问题,在传统检测方法的基础上引入声学检测理论与方法,研究基于异常声音检测的隧道交通事故智能检测方法。通过分析短时能量（short term energy,STE）和梅尔倒谱系数（Mel-scale frequency cepstral coefficients,MFCC）检测方法在事故段特征表征以及精度干扰方面的缺陷,提出1种改进的融合特征MFCCE研究隧道环境下的交通事故检测。提取STE和MFCC特征并使用主成分分析（principal component analysis,PCA）进行特征融合得到新的融合特征MFCCE。以真实行车事故数据为基础,构建包含刹车与碰撞声的2段隧道噪声实验样本数据,分别对应早高峰时段（07:00—08:00）及平峰时段（12:00—13:00）的行车条件对隧道内的事故环境进行模拟分析,利用端点检测对所提方法进行验证并与其余2种方法进行对比分析。使用Pearson简单相关系数法作为最终的评价方法,通过该方法计算得到的相关系数r对比三种检测结果与原始样本的正相关相性。实验结果表明：STE在平峰及早高峰时段的相关系数分别为0.9...     

科技争先机新品抢市场--嘉陵集团拓展三轮摩托新领域

日前,由嘉陵集团特种车事业部首家研发生产的旅游观光三轮摩托车和消防用三轮摩托车正式下线面市.至此,该部今年已成功推出了JH1 50ZK、JH200 ZK、JH200ZH、JH110ZH-A等6款全新三轮摩托车.新产品、新领域、新市场,为企业发展增添了新的经济增长点.1月～8月,特种车事业部实现利润同比增长近100万元.……     

船体分段车间制造过程数据分类

梳理船体分段车间在制造过程数据的特点和问题,提出构建船体分段车间制造过程数据模型的必要性。以船体分段车间的产品实物流为基础,分析制造过程数据包含的范围并细化分类,对主要数据类型进行详细分析,建立过程数据结构框架。着重提取分段建造中的3条加工生产线,根据船体分段车间制造流程及车间管控的架构,分析关键生产线的设备信息传输关键节点及主要流向,为构建完整企业车间管理数据库奠定坚实基础,推进企业信息化、精细化生产管理进程。