提高二灰稳定粉土早强的试验研究

针对二灰稳定黄河冲积粉土初期成型差、强度低、７ｄ无侧限抗压强度几乎为零的问题，通过选胜外掺剂进行室内强度，抗水、抗冻试验，找到了提高该类型土早期强度和稳定性的可行途径。     

ZL16名合金主缸孔加工最佳工艺参数研究

针对ＺＬ１６压铸铝合金制动主缸孔的加工技术及最佳工敢参数进行了研究，建立了以工件的工序加工成本最低为目标函数，以切削速度、进给量、切削深度为设计变量，切削功率、工件加工精度、加工表面粗糙度等作为约束条件的优化数学模型，采用约束随机方向法得出了最佳加工工艺参数。     

浅析锥坡裙墙的倾覆

针对广东西部沿海高速公路(阳江段)桥梁锥坡裙墙的倾覆现象，以广义库仑土压力理论为基础，具体结合设计、施工及现场地质情况等因素进行受力分析，找出原因，提出建议．     

通过有实验和解析的NVH模拟进行车辆音响振动的设计

正1前言车辆的NVH是赋予车辆特征的重要因素之一。设计车厢内外的音响振动时,是获得以往的各种数据后而进行的评价。即使是汽油车,其静音性能每年也会不断提高,就其静音性能来说,要想使其有显示出差别是很困难的,不仅如此,更让人担心的是汽车失去其趣味性。作为附加价值的音响,     

摩擦特性优异的铸铁合成闸瓦的开发

文章介绍了利用大小制动试验机进行的制动试验，评价了铸铁合成闸瓦中SiC过滤网的个数、SiC面积率、网孔数等对制动机性能的影响以及SiC过滤网在闸瓦摩擦面上的最佳配置位置。另外叙述了批量生产铸铁合成闸瓦的具体工艺、闸瓦装车试验的结果。     

扁平双边肋主梁桥梁断面气动导纳互功率谱识别方法探讨

以湖北荆沙长江大桥为背景,通过紊流场测力试验对气动导纳的互功率谱识别法进行了研究。通过与传统方法比较,发现互功率谱法计算得到的等效气动导纳整体上偏低,且低于Sears函数,但随折减频率变化的趋势上看,与传统算法无明显差异。由互功率谱法计算得到的复气动导纳计算抖振力,并进行频谱分析,与实测抖振力自功率谱比较发现,计算得到的抖振力自功率谱随折减频率变化的趋势与实际抖振力自功率谱吻合较好,但存在一定数量上的差异。通过对紊流度为6%、10%、20%的三种紊流场中-5°~+5°风攻角下计算值与实验值的比较发现,计算抖振力谱与实际抖振力谱的相对差异没有随紊流度和来流风攻角变化而变化的趋势,且相对差值较为稳定。     

更高速度试验列车在青岛四方正式下线

2011年12月23日上午,更高速度试验列车在青岛四方正式下线。这将是继2010年底创造486.1km/h的世界铁路运营试验最高时速纪录的中国南车新一代动车组CRH380A之后,国内     

CCSC CDM项目审定/核查介绍

一个CDM项目从开始准备到获得签发CERs(核证减排量),整个开发流程包括项目识别、项目设计、项目所在国政府批准、项目审定、UNFCCC注册、排放监测、减排量核查/认证、签发CERs8个主要环节。其中,项目审定和减排量核查/认证两个阶段由联合国CDM指定经营实体     

科技行业将引领经济复苏？

东西生产出来就会有人买吗？ 很多人相信，存货量重新上升会对国内生产总值（GDP）形成提振，甚至能让经济摆脱衰退。其原理很简单：公司开始生产更多的产品，这就会提振（至少可以稳定）就业和薪资水平，而这种情况又会推动消费者的经济活动。     

货运列车编组统计信息系统(铁路局级)的设计与实现

为支持新的清算规则需要,开发货运列车编组统计信息系统,通过货物列车编组顺序表和货票信息的关联,准确统计一系列清算指标,对加快转变铁路发展方式,提高铁路发展的质量和效益,具有重要的意义。货运列车编组统计信息系统的设计立足于系统设计总体目标,通过分析各业务管理信息系统信息流程过程,从车站、车务段、铁路局、中国铁路总公司四个级别搭建系统总体架构,重点分析铁路局级子系统的功能模块、业务特色和关键技术实现。从系统投入运行后,稳定可靠,其数据信息已作为全路财务模拟清算数据使用,将为全面推进财务清算规则提供重要的统计信息。