全文获取类型
收费全文 | 917篇 |
免费 | 42篇 |
专业分类
公路运输 | 354篇 |
综合类 | 215篇 |
水路运输 | 155篇 |
铁路运输 | 197篇 |
综合运输 | 38篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 32篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 21篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 40篇 |
2013年 | 30篇 |
2012年 | 34篇 |
2011年 | 34篇 |
2010年 | 30篇 |
2009年 | 56篇 |
2008年 | 32篇 |
2007年 | 42篇 |
2006年 | 59篇 |
2005年 | 39篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 45篇 |
2002年 | 37篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 3篇 |
1979年 | 1篇 |
1976年 | 1篇 |
1960年 | 1篇 |
排序方式: 共有959条查询结果,搜索用时 31 毫秒
21.
22.
23.
24.
25.
26.
钻孔灌注桩水化热会暖化冻土引起桩基承载力下降,以桩基水化热在时间与空间上的影响效应为研究目的,结合青藏公路G214沿线查拉坪旱桥桩基观测数据,分析水化热对地温场的扰动范围以及桩周土回冻时间,给出灌注桩18 d内的养护温度。结果表明:水化热对距桩1.95 m以外地温影响微弱;144 d后桩侧温度降至0℃以下,229 d后桩侧温度低于-0.5℃;2 a后桩侧基本回冻至天然地温,此时承载力已达到设计要求。桩基混凝土养护温度前5 d在10℃以上,5~12 d在5℃以上,12~15 d为2℃以上,15~18 d仍高于0℃。通过数值仿真给出混凝土入模温度及桩基施工时间对桩周温度场的影响,模拟结果显示,该区域的灌注桩施工可以在相应规范规定范围内提高混凝土入模温度;灌注桩施工可以在冷季进行,但要做好5 m以上深度桩基混凝土的温控措施。 相似文献
27.
YC4F系列柴油机冒黑烟问题是由于多方面原因产生的,但对于某一台柴油机,出现冒黑烟故障的原因可能只是其中的一个或几个。如何判断和确认柴油机冒黑烟产生的具体原因,是排除柴油机冒黑烟故障的关键。原因找到了,故障也就排除了。现总结其诊断和处理方案。1.检查EGR系统的真空管路以及ECU版本。EGR真空执行器的连接软管正 相似文献
28.
29.
经修订的MARPOL附则VI第13.7.1条要求“在1990年1月1日或以后但在2000年1月1日以前建造的船舶上安装的、输出功率超过5000 kW且每缸排量在90升或以上的船用柴油机应符合7.4所述的排放极限值(Tire I),但该柴油机的认可方法应已通过缔约国主管机关的核准,且进行核准的主管机关已将核准通知提交本组织。”同时7.2规定“本条7.1应不迟于自该段所述的通知交存之后12个月或以后进行的首次换证检验时适用。如应安装认可方法的该船船东能够证明,并使主管机关确信,尽管已尽最大努力但未能购得该认可方法,则应在该船购得该认可方法后的下一个年度检验前在船上安装该认可方法。”目前,越来越多的适用于MARPOL附则VI第13.7.1条的“高龄”船舶即将或已经进入换证检验窗口期,那么这些面临改装的“高龄”柴油机又该如何应对呢? 相似文献
30.
正目前美丰拥有国内规模最大、技术最先进的车用尿素溶液生产线,生产的加蓝牌柴油车尾气处理液(AdBlue?,又名车用尿素溶液),采用洁净的原料,生产、销售和物流各环节按照GB 29518-2013和ISO 22241标准严格管控。马年伊始,雾霾再度来袭。据环保部通报,2014年2月20—27日,我国中东部地区大部分省份都出现了灰霾,影响面积约为143万km2,约占国土面积的15%。其中,重度灰霾面积约为81万km2,主要集中在北京、河北、山西、山 相似文献