从腐蚀角度看海水泵的材质选择和防蚀措施

1.前言海水一般具有强烈的腐蚀作用,因此必须慎重地选定海水泵部件的材质。本文将叙述海水泵中预料到的腐蚀状况,同时还将介绍防蚀材质选定及防蚀实践。 2.流动海水腐蚀和材质选定各种钢铁材料在静止或接近静止的海水中的腐蚀速度一般是缓慢的,即使象软钢或灰口铸铁那样的廉价材料,每年的腐蚀速度也不过是0.1～0.4毫米左右。因而在这样的条件     

2000米潜水调查船机械手的研究

本文介绍了2000米潜水调查船用的机械手,阐明了从基本设计到实机完成的各种研究和技术问题。设计时,特别重视机械手操纵的方便和紧急状态时的安全问题,使能胜任取样、安装调查仪器等方面的作业。     

锻造技术在汽车工业中的发展趋势

综述了日本及丰田汽车公司为解决环境污染问题在改善锻造工艺方面所作的研究工作。介绍了减轻车辆自重与降低能耗的方法。     

路面特性自动测定装置

道路随着使用年月的增长是要不断破损的,这种破损随着路面构造、交通的量及质、气候条件等不同而不同。现在高速公路不断增加,为掌握这种破损程度,开发了自动测定路面龟裂、车辙、纵断面凹凸三种路而特性的装置。路面龟裂容易使雨水浸入路面物质的内部,是影响路面寿命的重要因素;车辙(横断面凹凸)、纵断面凹凸是影响车辆运行稳定性和积水的重要原因。在此,概要叙述一下路面特性自动测定装置测定路面龟裂、车辙、纵断面凹凸的情况。     

亚洲各国相继推出新的排放标准

2000年前后,亚洲各国针对新的排放标准的应用引人注目,随着各国排放标准的进一步强化,世界主要汽车制造商们采取的主要对策是进行催化转化装置和燃油喷射装置的改进以便适应新排放标准的各项要求.     

线阵CCD检测活塞环闭口间隙的新方法

介绍了由线阵ＣＣＤ和白光照明构成的光电传感器。用其检测活塞环闭口间隙尺寸，是一种新的非接触式测量方法，具有许多优点。按此原理研制的活塞环闭口间隙自动分选机，具有结构简单、功能齐全，调整和操作容易，抗干扰能力强度等特点。     

浅谈合成结构--波形钢腹板箱梁桥的设计

目前,混凝土和钢的合成结构桥梁在日本以及欧美得到了广泛的运用。这类桥梁的特点在于它综合利用了混凝土材料与钢材各自的特长。主要以日本关西地区孤神高速公路段中正在建设的4跨连续预应力混凝土波形钢腹板箱梁桥为例，介绍这种新型合成桥梁的设计构思和设计方法。