明石海峡大桥大直径钢沉箱基础的施工

日本明石海峡跨海大桥采用了大直径钢沉箱基础，该沉箱为由内外壁构成的园筒形结构，其外径80m、内径56m、高约70m，是在大水深、大流速、大浪的条件下进行施工的，本文主要介绍沉箱的定位系泊、沉放、防冲刷设施及填充混凝土（水下分离混凝土）的浇筑等施工经验及有关设备，该文对深水港口建设和人工岛建设有一定的参考价值。     

集装箱船舶的大型化高速化与新式码头

文章从集装箱运输的发展,船舶大型化、高速化的趋势,介绍“ＳＰＥＥＤＰＯＲＴ”－－一种船坞式码头及其装卸工艺。     

混凝土异形护面块体的现状及展望

从４０年代至今，国内外工程界已开发和应用各类混凝土异形护面块体约１３０种，对有关技术人员来说，了解和研究不同异形护面块体的形状、构造、性能及使用情况大有裨益。为此，从本期起连续发发此文。     

混凝土异形护面块体的现状及展望（续）

收集了国内外混凝土异形护面块体近１３０种，对其中常用的和最近十余年新开发的异形体作了较系统的介绍，并对斜坡堤护以的基本性能和要求，以对护面块体的发展方向作了粗浅的分析，最后提出了３种新型块体的设想。     

韩国的港口建设

主要介绍志趣国港口建设的管理体制、程序、港口设施的现状及发展计划等。     

钢筋混凝土结构物的使用耐久寿命预测及耐久性设计

本文主要介绍韩国延世大学等单位通过前人的研究成果综合分析、试验及数值计算建立的混凝土结构物使用耐久寿命的预测方法和耐久性设计方法。     

模型比尺对块体稳定性及斜坡堤水力特性的影响

目前，在防波堤模型试验中，由于实际因素很复杂，还不能完全模型，所以模型比尺大小直接影响试验结果。本文根据国外试验研究资料介绍了模型比尺对护面块体的稳定性、反射系数，爬高及块体波浪力等模型试验结果的影响（比尺效应）。     

混凝土温度应力计算中锚针（桩）约速系数的估算方法

在有锚杆或基桩的底板温度应力计算中，锚杆（桩）对温度应力的影响尚无成熟的方法计算。本文在一定的假定下推导了锚杆（桩）的约束系数的计算式，并通过试验资料和工程实例作了验证，基本上可用于实际工程中的多排锚杆（桩）的约束系数及温度应力计算。此外，基本参数B中的锚杆（桩）抗力数Rx一般通过试验确定，也可用（25）式估算，其精度基本满足工程要求。     

单桩靠船设施

介绍国外单桩靠船设施的单桩在重复荷载和大变形情况下的特性及设计方法，高强钢的焊接特性及焊缝的耐腐蚀性能等。