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51.
52.
53.
汪海生 《水运工程》2007,(8):98-100
橡胶坝是利用高强度合成纤维做受力骨架、内外涂敷合成橡胶制成胶布、锚固在基础上形成的柔性挡水建筑物,近年来在城市综合治理中应用十分广泛。文章着重介绍南淝河船闸、橡胶坝工程设计的技术特点,新技术、新材料的应用以及工程的效果。  相似文献   
54.
秦东风 《科技交流》2003,33(2):42-45
本主要论述了土工格栅的性能和功能及其在路基工程中的应用。  相似文献   
55.
道路交通静化设施与景观要素的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
道路交通静化设计思想近年来已获得了推广和应用,但其人文关怀的思想还未广泛深入到具体设计中.该文通过对交通静化定义的论述及其目的的探讨,针对不同形式的交通静化设施的特点,提出了将景观设计应用到道路交通静化设施中的相应方案,以在满足交通静化和提高行车安全的同时,提高交通环境的景观效果,以使交通静化设计充分凸现"以人为本"的思想.  相似文献   
56.
在电动车行驶过程中,需要能够对电池包的健康状态(SOH)进行估算,如果SOH准确度不高,SOC的估算误差较大,可能导致电动汽车半途因电量不足而被迫停车。文章研究一种产业化的SOH估算方法,可时时在线估算,SOH估算精度≤±4%。  相似文献   
57.
宋向荣  杨海生 《中外公路》2021,41(1):178-181
采用明挖法施工隧道具有安全可控、施工进度快的优点,但也存在工序琐碎、质量控制不稳定以及成本偏高的问题。以标准化理念再造施工流程,能够进一步降低施工风险、提高施工质量、节约工程成本。该文以京雄铁路机场2号线明挖隧道为工程背景,建立基于台车的移动工厂生产模式,对明挖隧道的防水工程、钢筋工程、混凝土工程的标准化工艺进行研究,并结合实践效果总结施工品质或效率的控制要点。  相似文献   
58.
一期外高桥港区地处外高桥保税区A区。它承担着浦东地区。特别是外高桥保税区和金桥出口加工区的货物水运任务,有4个万t级泊位和一个长江驳泊位的顺岸式码头,陆域面积有50万m^2,设计年吞吐量为240万t,集装箱年吞吐量为6万TEU,而1995年的集装箱吞吐箱已突破10万TEU。为了满足港口集装箱装卸作业的生产调度控制需要,在较大区域内对海关监管货物运输进行管理,建立港口的无线通信系统是必不可少的。  相似文献   
59.
鲍明伟  滕海生等 《东北公路》2001,24(1):16-17,20
阳高子乳化沥青稀浆封层混合料具有节约能源,减少污染,施工简便等优点,其配合比设计对混合料性能有较大影响,因此需要寻求最优最混合料配合比设计。  相似文献   
60.
武钢有输送矿石的皮带机268条,总长约为84 600 m,大部分在露天,雨天胶带极易积水,造成稀料现象,不但影响产品质量,也不利于设备的正常运转.  相似文献   
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