汉德实现中国汽车总成技术国外出口零的突破

6月18日,陕西汉德公司车桥技术出口印度AMW汽车公司签约仪式在陕西省人民大厦巴黎厅举行,这是中国汽车总成技术第一次向其他国家出口,标志着中国汽车制造业由产品出口向技术出口的转变,也标志着陕西汉德车桥技术质量和品牌已被国际市场所接受.     

斯堪尼亚发力中国高端客车——访斯堪尼亚销售(中国)有限公司总经理何墨池

记者:据了解,斯堪尼亚中国销售有限公司最近成立了.请问,这是因为在中国市场发现了新的盈利机会吗?销售公司的业务范围和工作内容将是怎样的?其目标是什么?     

威伯科(WABCO)在纽约证券交易所挂牌上市

2007年8月1日,全球主要的商用汽车电子控制、稳定、悬挂和变速控制系统供应商--威伯科(WABCO)在纽约证券交易所首次登台亮相,交易代码为WBC.     

我看ETC

这期截稿又赶上了春节,读者朋友们看到这本杂志差不多要到元宵了,按惯例,在此给大家提前拜个晚年,祝您鼠年大吉、万事如意!过年应该多说些喜庆的话题,但这段时间对于开车的人来说糟心的事确实有点多,其中被吐槽最多的就是ETC了,那我也跟风聊一下这事吧。目前ETC系统的不完善已是不争的事实,我自己刚在支付宝上新办了一个,现在用了十多天还没收到任何的扣款信息,所以心里一直忐忑不安,到底会扣咱多少钱呢?     

哈雷·戴维森第四季度扭亏为盈

全球最大摩托车生产商哈雷·戴维森公司（HOG）1月24日表示，2011财年第四季度业绩扭亏为盈，得益于消费者信心的改善，帮其提升了高端摩托车销量。     

因地制宜 皆可博在华主推排气制动器

截至到2009年4月,全球发动机制动系统领先制造商——皆可博公司收获了荣誉：全球累计销售发动机制动系统突破400万套,北美市场占有率达到85%。但受到美国金融危机的影响,2009年的皆可博如同众多的美国企业一样遭遇了发展的困境。面对危机,皆可博没有消极等待,而是加大了在中国等新兴市场的研发和投入，推出一些适合当地市场特点的发动机制动系统解决方案。     

后国六时代

下笔这一刻,圣诞狂欢已接近尾声,而当你翻到杂志这一页时,魔幻无比的2020年已融入到滚滚向前的历史长河,无论它现在能激起多大的涟漪,最终都会被时间所抚平。2021又会发生什么?别的我不敢妄言,还是拿咱汽车圈眼前这些事来聊聊吧,比如国六。从1月1日开始,国六排放标准终于正式全面实施,受疫情影响。     

基于模糊评判的高速公路线形安全性评价

本文采用层次分析法、改进的德尔菲法及模糊评判法相结合,在复杂的系统中较准确的反映了高速公路线形安全性系统的状况,通过实例证明此方法可行,评价的结果较公正、客观、合理。     

TOP 50打造中国工程机械风向标

3月29日，在位于北京“鸟巢”不远的北辰洲际酒店里，来自发改委，工信部，中国机械工业联合会、中国工程机械工业协会、美国设备制造商协会以及工程机械制造企业，施工用户、新闻媒体的100多位嘉宾隆重举行了“2009中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼。获奖的这些产品各具特色，代表着中国工程机械行业技术，产品与市场的发展方向。     

16道精密工艺打造耐久电泳新体系

2011年11月12日，苏州金龙第10000台海格阴极电泳整车正式下线。此举标志着继G—BOS智慧运营系统引领中国智慧客车标准之后，苏州金龙有望再次在客车业创造新的整车电泳标准与标杆。