全文获取类型
收费全文 | 847篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 263篇 |
综合类 | 183篇 |
水路运输 | 237篇 |
铁路运输 | 161篇 |
综合运输 | 22篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 37篇 |
2013年 | 33篇 |
2012年 | 33篇 |
2011年 | 39篇 |
2010年 | 32篇 |
2009年 | 37篇 |
2008年 | 39篇 |
2007年 | 33篇 |
2006年 | 33篇 |
2005年 | 34篇 |
2004年 | 43篇 |
2003年 | 28篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 3篇 |
1964年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有866条查询结果,搜索用时 15 毫秒
861.
以载重10 000 t低速柴油机推进轴系为研究对象,创建其当量系统模型。基于系统矩阵法对推进轴系进行自由振动分析,求得扭转振动固有频率和振型。研究柴油机在全转速下的气体和往复惯性激励力矩,针对推进轴系在柴油机和螺旋桨共同激励下的频域稳态扭转振动响应特性进行计算,求得推进轴系扭转振动的主谐次、共振转速点和推进轴系各部件的应力值。结果表明,推进轴系在低阶频率振动时气缸和中间轴振幅较大,推进轴系应力远小于材料的屈服强度,船舶能够安全稳定航行,同时为推进轴系时域瞬态扭转振动研究打下基础。 相似文献
862.
863.
864.
865.
针对桥梁布跨方式对桥梁建设成本、实施难度、景观等的影响问题,结合上海市航道及跨航道桥梁建设的特点,通过分析现有规范中对桥梁布跨方式的相关要求,探讨更加合理的桥梁布跨方式,得出水中可以设墩的条件,为规范的修编提供参考。 相似文献
866.
设计最高通航水位取值直接影响跨航道桥梁改建方案。针对平原河网地区跨航道桥梁改建实施难度大的问题,进行桥梁改建案例、典型水位曲线特点、船舶过桥现状、撞桥事故统计数据、内河航道导助航及管理手段的发展等方面的研究,探讨降低设计最高通航水位取值的可能性,并提出按通航保证率进行设计最高通航水位取值,并辅以完善的交通管理系统的方案。该方案可作为导助航体系完善、管理水平较高的平原河网地区设计最高通航水位取值参考。 相似文献