全文获取类型
收费全文 | 8791篇 |
免费 | 672篇 |
专业分类
公路运输 | 2602篇 |
综合类 | 2887篇 |
水路运输 | 2372篇 |
铁路运输 | 1385篇 |
综合运输 | 217篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 86篇 |
2022年 | 352篇 |
2021年 | 529篇 |
2020年 | 350篇 |
2019年 | 206篇 |
2018年 | 197篇 |
2017年 | 209篇 |
2016年 | 163篇 |
2015年 | 341篇 |
2014年 | 435篇 |
2013年 | 551篇 |
2012年 | 663篇 |
2011年 | 666篇 |
2010年 | 742篇 |
2009年 | 687篇 |
2008年 | 700篇 |
2007年 | 660篇 |
2006年 | 647篇 |
2005年 | 512篇 |
2004年 | 210篇 |
2003年 | 118篇 |
2002年 | 88篇 |
2001年 | 114篇 |
2000年 | 145篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 3篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有9463条查询结果,搜索用时 13 毫秒
91.
92.
在调研江阴港腹地经济、港口发展、沿江企业需求的基础上,采取定性分析与定量计算相结合的研究方法,研究长江南京以下12.5 m深水航道二期工程对江阴港发展的影响。分析得出:1)12.5 m深水航道二期工程的实施,有力提升了长江南京—南通段航道通航条件,为开普敦型船舶进江阴港创造了有利条件。2)船舶大型化大幅提升了实载率,不仅让江阴港吞吐量实现大幅增长,而且给江阴港口企业减少了大量的物流成本,促进了船舶运输组织方式的优化调整,还减少了船舶污染和碳排放,推动港口的绿色发展。 相似文献
93.
94.
95.
96.
97.
98.
99.
100.